河北
来源：市场资讯
（来源：零跑汽车）
当世界汽车工业的目光汇聚巴黎，零跑在聚光灯下迎来新的高光。从首秀亮相，到现场试驾，从媒体关注，到用户认可，一个个精彩瞬间，让世界感知零跑。
但是，当我们把镜头移出展馆，会发现车展之外，零跑早已驶入法国街头，走进法国人的生活里。
10月12日，零跑A05和零跑D19亮相2026巴黎国际车展，完成欧洲首秀。
在今年3款新车陆续登陆欧洲市场之后，零跑A05也来到了欧洲。专为年轻用户打造的产品定位，和面向欧洲市场的“日落橙”车色，吸引了不少现场观众的关注。零跑D19则以旗舰风范，带来更宽适的空间、更强的长途出行能力和更从容的驾乘体验，让欧洲和国际媒体纷纷驻足。
随着新车型亮相，零跑ABCD四大车系首次在欧洲集结。更加完整的产品谱系，也让人们看到了零跑面向欧洲市场持续拓展的产品实力。
从一款款产品走向更广阔的市场，零跑正在让更多欧洲消费者认识自己。这也让我们对欧洲市场，有了更多的信心。
而走出展馆之后，故事还在继续。
本届巴黎车展举办地是凡尔赛门展览馆。展馆之外，就有一家零跑门店。
展会期间刚好遇到门店正在改造升级，但它的存在本身其实就能说明零跑在法国的布局思路：车展是品牌集中亮相的舞台，而门店是品牌走进当地市场、与消费者建立日常联系的起点。
在展台上初次认识零跑之后，如果还想进一步了解产品，消费者也可以走进门店看车、试驾，咨询购车与售后服务。品牌与用户之间的距离，不只体现在地图上，更体现在一次次真实的接触中。而这样的门店，并不只有巴黎才有。
离开巴黎车展现场，驱车约50分钟，便能抵达大巴黎地区的默伦。
在这里，门店呈现出的是法国城镇的日常感。默伦门店更多是由当地经销商驾轻就熟地经营，和消费者轻松攀谈，一杯咖啡的时间，就在交流中完成一笔订单。这可能就是默伦成为零跑在法国销售表现突出城市之一的原因。
透过这家门店，我们看到的是零跑如何走进一座城镇，依靠本地团队经营市场、服务用户，让一个来自中国的汽车品牌逐渐融入当地的购车生活。
“感谢你们。”拜访结束时，销售小哥对我们说，“把这样好的品牌带入法国。”
在大巴黎的生活圈里，零跑的身影还可能出现在丰特奈苏布瓦（Fontenay-sous-Bois）的街边门店，融入城市日常；出现在布洛涅-比扬古（Boulogne-Billancourt）所代表的消费市场，触达巴黎西部具有较强消费能力的家庭；也出现在马西（Massy）的大型展厅，为消费者提供更丰富的看车与体验空间。
从默伦的城镇日常，到丰特奈苏布瓦的街边门店，从布洛涅-比扬古所代表的巴黎西部消费市场，到马西的大型展厅，零跑并没有把门店限定在某一种固定模式里，而是结合当地的城市特点、消费环境和经销商资源，选择适合的落点。
有人下班后来看车，有人带着家人来试驾。当车从展厅开出，去上班、去超市，去接家人、去周末旅行，零跑便在这些真实的日常里，与法国消费者的生活产生了联系。
依托Stellantis成熟的渠道网络和本地经销商资源，零跑目前在法国已布局超过150家销售及售后网点，基本覆盖法国全境。
从北部的敦刻尔克，到西部布列塔尼的布雷斯特，再到东部阿尔萨斯的斯特拉斯堡，零跑的门店跨越法国东西南北。甚至在远离法国大陆的地中海上，也有零跑。
地中海上的海岛——科西嘉岛，是拿破仑·波拿巴的故乡，也是地中海面积最大的岛屿之一。零跑的布局同样延伸到了这里。目前，岛上已有两家零跑门店，分别位于西岸的阿雅克肖（Ajaccio）和东部的比古利亚（Biguglia）。
从法国大陆到地中海岛屿，零跑留下的，是一个个真实可见的坐标；而每一个坐标背后，都连接着当地消费者的生活。
3年前，零跑开始进入欧洲市场。到今天，零跑走出展馆，走进城市，从一次亮相，变成日复一日的陪伴。零跑希望，更多法国消费者认识的不只是车展上的零跑，更是那个能够走进生活、满足日常出行需求的零跑。
当然，我们欢迎所有人以一场盛会为起点，了解我们，并和我们一起向更远的地方出发。2026巴黎国际车展还在继续，欢迎大家前往凡尔赛门巴黎会展中心4号馆A01零跑展台。
期待相见。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
