贵州
意大利华人网消息：10月13日下午，2026海外华文媒体“侨行贵州”采访团走进位于安顺关岭与黔西南贞丰交界处的花江峡谷大桥，实地感受这座刷新世界纪录的超级工程如何在横跨“地球裂缝”的同时，打造出“桥梁加文旅”的生动样本。
作为六枝至安龙高速公路的控制性工程，花江峡谷大桥连接关岭布依族苗族自治县与贞丰县两岸，横跨被称为“地球裂缝”的花江大峡谷。大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面距水面高度达625米。工程于2022年1月18日开工建设，历时3年零8个月，于2025年9月28日正式建成通车。大桥一举创下“世界第一高桥”与“山区桥梁最大跨径”两项世界纪录，将关岭与贞丰两岸的通行时间由原来的2小时大幅缩短至仅需2分钟。
超越交通功能的突破，在于大桥从规划之初就确立的文旅基因。花江峡谷大桥按照“桥梁观光加桥梁运动体验加旅游服务”的模式建设，是贵州桥旅融合3.0的样板。在数百米高空之上，高空观光与极限运动等多元体验项目打破了传统基础设施的单一属性。日本《留学生新闻》副总编龙丽华在现场参观后深有感触地表示，宏伟的中国基建不仅高效连接了峡谷两岸，更在625米的高空深谷间创造出极具震撼力的文旅新体验，展现出令人惊叹的创新智慧与发展活力。
据贵州省交通运输厅及相关权威报道数据显示，自2025年7月1日以来，大桥旁的云渡服务区已累计接待游客达65万人次。得益于丰富的沉浸式体验项目，游客在当地的平均停留时间由1.5小时延长至4小时，二次消费占比由不足10%显著提升至33%。在2026年“五一”假期期间，大桥的辐射效应强力带动贞丰县旅游人次与旅游总花费同比分别增长67.87%和71.60%。
这座飞架天堑的超级大桥直接和间接带动就业约2400人，更吸引了贞丰县小花江村40余户家庭返乡创业。从工程奇迹到产业引擎，花江峡谷大桥成功将“交通流量”转化为“经济增量”，在云端写下了基建赋能乡村振兴与文旅创新的优异答卷。（记者：赵建斌，部分图片来自当地黔西南州宣传部）
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