福建
smart这个品牌在进入新能源时代后，车是越做越大，配置也是越来越高，但一看销量就非常尴尬。
这一次smart 选择反向操作，复刻了停产多年的经典 fortwo 两座车型，正式以纯电身份回归。
外观上的辨识度很高，一眼就能认出是smart。长宽高分别为276416691555毫米，轴距 1875毫米。这种小尺寸车型，在城市代步非常灵活，停车也非常简单，适合城市上下班代步，但你要是想家用，那就不用考虑这款车了。
车尾延续老 fortwo 灵魂设计，配备了分体天地尾门，上掀尾窗 + 下翻尾门，下半截翻下可以直接当作临时置物平台，买菜、露营放置小件物品格外方便。
车内的配置还是让人眼前一亮的，这么小的车，也把很多豪华配置也装进去了，车内配备了新一代 smart OS 车机、悬浮中控屏、森海塞尔音响，座椅加热、方向盘加热、智能泊车辅助全都安排到位。
车内储物设计很巧妙，下沉式储物格、杯架、扶手储物盒，把两座小车空间利用率挖到极致。
底盘和动力上也是一个优点，很多微型代步车还在用扭力梁非独立悬架，而这台车直接搭载前麦弗逊 + 后五连杆双独立悬架，放在这个尺寸级别属于越级配置。Tridion Cell Evo 坚果式高强度车身，白车身刚度 39000N・m/deg，标配 7 气囊，前后轴荷接近 50:50，兼顾操控与安全。
动力搭载后置电机，最高时速 140km/h，高速行驶底气充足。电池为 35.8kWh 宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC 续航 410km。
虽然该车的普通版本还没有上市，但首发推出鎏金高定限量版已经在巴黎车展发布售价了，国内配额 999 台，定价 112999 元。现在全国门店展车已到店，消费者可以线下静态体验感，预计起售价在10万元以内。
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