湖北
极目新闻记者 陈希
通讯员 王春阳 周样样 陈庆勇
10月18日晨晖中，长江武汉阳逻段，一艘海轮乘坐武船双柳船厂的索道平稳入水，此刻江面海巡艇和无人机紧盯着航道上的动静。
海轮出厂入水
这是武船双柳船厂新造的特种船舶“Spirit of Mobile”轮，主要用于运输大型飞机组件，将前往上海出海，总长169米、宽23.32米，露出江面的高度有20多米，相当于九层楼高。
如此巨无霸，要完成入水、离港、调头、驶离，难度系数很大。
负责护航的武汉海事局阳逻海事处在海轮入水前，就做好了各方应对措施，“无人机空中瞭望过往船舶是否密集，通过甚高频提醒过往船舶及时避让。”阳逻海事处相关人士介绍，此船入水就占用了上水航道，它又需要横穿航道调头顺水而下，过往船舶不像汽车，不是说停就停的，所以得实时通过甚高频发布动态提醒过往船舶。
这艘海轮前往上海，目前尚不能自主航行，是靠左舷和右舷各一艘拖轮推动前行，海事部门重点检查了拖轮的主机工况、辅机系统、操舵装置、助航仪器、消防救生设施和配员情况。
海轮远赴山海
当日8时许，该海轮顺利驶离阳逻港。20日晚7时许，它已行至长江芜湖水域。
值得一提的是，该轮采用甲醇双燃料动力与风帆辅助推进设计，入海前会在船艏、船艉及船舯部位安装6个形似烟囱的旋筒风帆，是当前长江航运中极具代表性的绿色低碳示范船型。
（来源：极目新闻）
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