全力除冰清雪 护航北疆铁路安全畅通——哈铁抗雪群英谱

　　黑龙江网讯（李畅 记者 石启立）10月17日，黑龙江省及内蒙古东北部地区迎来强冷空气，中国铁路哈尔滨局集团有限公司管内牙林线、嫩林线、伊加线等多地迎来入秋以来首场冰冻雨雪降温天气。

　　寒风凛冽，北疆万里铁道线上，哈尔滨局集团公司广大职工坚守在降雪的站点与区间，守护着旅客的平安归途和物资的顺利抵达。一个个忙碌的身影，在漫天飞雪中坚守奋战，全力守护祖国最北端铁路动脉平稳运行。

　　雪夜机车上，他们护送列车穿林海

　　10月18日1时03分，加格达奇站的灯光在细碎的雪花中晕开。K7039次旅客列车静静停在股道上，旅客登车后，列车稳稳驶出。担当这次牵引任务的是齐齐哈尔机务段加格达奇运用车间机车司机程维哲和张晨。

　　他俩已搭档两年，17日深夜不到零点就到岗出勤，程维哲在车上进行机车制动机试验，张晨在车下俯身检查走行部、车钩、砂管等关键部件。雪夜行车，钢轨湿滑，任何一处隐患都可能引发线上故障。他们把每一次检查都做得格外仔细，提前排查风险源头，就是守住列车安全。

　　列车在运行至瓦拉干至蒙克山间连续上坡道时，风雪愈发猛烈。大风卷着雪花扑打车窗，恶劣天气下机车极易发生空转。程维哲目光紧盯电流表，根据机车负载变化，适时实施预防性撒砂；张晨紧盯前方线路，每过一个车站、每遇一架信号机，都与程维哲认真互控。从深夜到大亮，窗外银装素裹的兴安林海在风雪中连绵铺展，雪光映照着远山，两人却无暇多看一眼，全程高度警觉、精准控速，护送列车在漫天风雪中平稳前行。

　　8时05分，一声汽笛划破雪原晨雾，K7039次顺利抵达终点站漠河站。旅客从温暖车厢内熙熙攘攘走出，没人知道二人从深夜出勤到终到已过去十多个小时。凭着闸把在手、责任在心的坚守，他们稳稳护完了这趟穿林海、跨雪原的风雪行程。

　　“北极”窗口旁，他们守护旅客平安路

　　10月18日，“神州北极”漠河室外气温低至零下7摄氏度。漠河站副站长王拓宇踩着没过脚踝的积雪走进站房，挨个摸过候车室的暖气片，又蹲下身，把门厅卷了边的防滑垫重新压平。“雪天路滑，旅客进门的第一步就得踩实。”他搓着冻得发木的双手感慨道。

　　5时许，天色未亮，站台上的雪已被风卷成一道道雪岗。除雪机的轰鸣声、电台声此起彼伏。王拓宇带着3名职工，把站台边缘、进出站通道的积雪一遍遍清理。白天雪落在站台上，一踩就结成冰，必须及时清理干净。风卷着雪沫往领口里钻，帽子、肩头落满白霜，厚制服里的衬衣却被汗水浸透。“6246次列车即将检票，请有序候车，注意脚下防滑！”王拓宇提着扩音器在人群中穿梭。5时30分，检票口开启，旅客有序进站。站台上，一名游客举着手机边拍边往后退，眼看就要踩到站台边缘，王拓宇快步上前提醒：“请注意脚下！”车门打开，他扶一位腿脚不便的老人踏上踏板，把行李送进车厢，又与列车长完成3名重点旅客交接。

　　6时许，刚清出的通路转眼又被风雪覆盖。送走列车，他顾不上吃饭，又带着同事排查防滑垫、供暖设备，凡是不放心的地方都要再看一眼。“越是极端天气，越要守好‘北极窗口’。”这是他常挂在嘴边的话。

　　道岔缝隙里，他们清除冰雪保畅通

　　10月18日16时45分，海拉尔工务段根河线路车间根河维修一工队工长杨廷辉和26名工友走进伊图里河站场。“大伙都注意脚下，别滑倒了。”话音刚落，一阵风卷着雪粒子扫过来，扑在脸上生疼。

　　伊图里河站地处大兴安岭林区腹地，是当地铁路枢纽，牙林线、伊加线、朝乌线三条铁路、四个方向的客货列车在此交会通过，也是牙林线上唯一的列车补水站。林区物资和来往旅客列车都从这里经过；雪一旦压上道岔，进路就可能换不过来。

　　站场上，两组人员同步作业。一组人员先行清理旅客上车口和通行通道，刮除被踩实的积雪；在道岔区，另一组人员先用吹雪机吹走浮雪，再用雪耙、铁锹刮净转辙机杆件夹缝里的残冰。缝隙太窄处，便用小铁钎一点点抠。残雪若落进缝隙，经列车碾压、低温冻结成冰，会导致道岔扳动阻力增大，容不得半点马虎。杨廷辉逐组检查，发现未清透处立即要求返工。

　　天色渐暗，站场照明依次亮起。杨廷辉抖掉工装上的积雪，招呼大伙收拢工具返程。风雪夜色中，一趟趟列车安全平稳地驶过这片银白站场。

　　旷野夜色中，他们激光除冰保安全

　　“控制面板参数调整到位，除冰的同时注意接触网状态！”10月19日凌晨3时30分，齐齐哈尔供电段海拉尔东供电车间主任王福兴带领班组顶着寒风赶赴海拉尔南至海拉尔北区间，准备开展激光除冰作业。夜色浓重，车灯划开薄雾，大家带着激光清障仪和工具，沿着线路迅速进入作业位置。

　　此次作业地点位于滨洲线748公里处，是中欧班列东部通道的必经之路。这里冬季冰害多发，低温雨雪天气下，上跨桥缝隙渗水滴落，在接触网上结成冰壳，极易影响列车安全运行。激光清障仪可远距离非接触除冰，作业人员不必登高靠近高压设备，只需通过控制面板点对点发射红外激光，就能精准消融覆冰，降低高空、近电作业风险。

　　旷野寒风刺骨，冷风顺着衣领往里钻。作业人员沿线徒步排查，逐个标记挂冰点位。在距接触网20米的安全位置，大家架设仪器、俯身调试面板，对准导线覆冰处，小心调控激光功率。“参数慢慢调，不能伤着导线。”王福兴盯着屏幕，又抬头观察上方接触网。红外激光持续照射，坚硬冰壳逐渐开裂，碎冰顺着导线簌簌落下。班组分段推进，清完一处便复查一处，不放过任何隐患。

　　清理完最后一处覆冰，天边已泛起鱼肚白。王福兴搓了搓冻僵的双手，合上控制面板，招呼班组收好器材，又赶往下一处检修区段。