货主压车不卸还不加钱?资深商事律师教你合法拿“压车费”
经常有长途货车司机向我诉苦:车开到目的地,货主迟迟不卸货,一压就是一两天,返程货全耽误了,货主还一分钱不给加。
作为深耕企业法律顾问与货运合同纠纷十余年的老律师,我办理过大量仓储物流索赔案件。 根据《民法典》第八百二十九条等规定,收货人未及时受领货物导致承运人产生停滞损耗的,必须依法赔偿!
教大家3个实操技巧,固定铁证:
1. 合同/运单提前防范:运单中明确约定“到场免费等待时长(如4小时),超时按每日500-1000元收取压车费”;
2. 到场即时留痕:到场第一时间在货运平台打卡,微信发送到场定位与车辆照片并文字确认;
3. 超时动态催告:每超期半天发一条催办函,附带现场带时间水印的排队录像。
只要留痕规范,货主想赖都赖不掉。我是山东鹏哲律师事务所林阳律师,专注货运物流权益保障。
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