北京
来源：市场资讯
（来源：车联新生态）
别克GL8家族迎来重要焕新。继此前官方披露年度产品焕新预告后，新款GL8陆尊的实车定妆照终于在工信部申报目录中首次亮相。作为国内MPV市场当之无愧的“金字招牌”，此次新款陆尊的变化堪称“补课”之举——车顶新增激光雷达，智驾硬件首次拉满，同时外观细节和动力系统也同步优化，意图在30万级MPV市场继续稳固其标杆地位。
外观：更年轻、更犀利，但依旧一眼可辨
从申报图来看，新款GL8陆尊延续了别克家族式设计语言，但在细节上做了显著调整。前脸最明显的变化在于引入了贯穿式灯带，大灯与日间行车灯分离，主大灯组下移至侧导风口位置并采用竖向布局，视觉上更显凌厉。车辆保留了标志性的大尺寸梯形中网，内部采用蜂窝熏黑格栅，运动感有所提升。前铲突出设计搭配U型结构镀铬装饰，让整个车头看起来更具层次感。
车身侧面依旧保持挺拔立体的姿态，车圈配备镀铬饰条，商务气场依然在线。尾部则延续了立体平直的结构，贯穿式尾灯组在两侧融入“Y”字造型，辨识度依旧很高。整体而言，新款陆尊在保持大气稳重基调的同时，通过细节调整向年轻化靠拢，迎合当前MPV家用化、年轻化的消费趋势。
最大升级：车顶加激光雷达，高阶智驾终于来了
此次申报最值得关注的变化，莫过于车顶新增的激光雷达。这标志着GL8陆尊车系首次将高阶智驾硬件正式摆上台面，也意味着这款经典MPV终于补齐了智能化短板。结合此前信息，新车将搭载上汽通用与Momenta合作的高阶驾驶辅助方案，预计具备城市领航等主流智驾功能，综合表现有望跻身国内第一梯队。
对于一台车长超过5米2、自重不轻的中大型MPV来说，高阶智驾的加持不仅是配置层面的加分项，更对提升多乘员出行安全性有着实际意义。在此前很长一段时间里，腾势D9、岚图梦想家等竞品早已将智驾作为核心卖点，GL8陆尊此次补齐短板，更像是面对市场竞争压力的一次“防守性进攻”——必须证明自己在智能化上没有掉队。
空间与尺寸：经典宽适空间不变
尺寸方面，新车长宽高为5219×1878×1807mm，轴距保持3088mm不变，核载7人。作为MPV市场多年的空间标杆，GL8陆尊的后排乘坐体验一直是有口皆碑的。新款车型延续了经典宽适空间布局，第二排独立座椅、第三排实用性以及后备箱灵活扩展能力都得到了保留，对于家庭用户和商务接待场景来说，空间依旧是其核心竞争力。
双动力布局：燃油、插混同步推进
动力方面，新款GL8陆尊同步申报了燃油版和插混版两套方案。燃油版搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率174kW，匹配9速自动变速箱并标配48V轻混系统。插混版则搭载1.5T发动机与驱动电机组合，其中发动机最大功率115kW，驱动电机峰值功率177kW，动力输出更加侧重电驱。电池方面提供35.5kWh和40.9kWh两种容量选择，对应WLTC纯电续航里程分别为150公里和176公里。相比现款车型，新款将驱动电机功率从160kW提升到177kW，电驱表现有所增强。
配置亮点：激光雷达+多样化选装
除了激光雷达这一核心变化，新车还根据不同配置提供多样化选装，包括不同样式后视镜、全新样式轮毂、前后摄像头、天窗等。高配车型增加前后摄像头和激光雷达等配置，进一步拉开配置梯度，满足不同用户需求。门把手也从隐藏式改为传统样式，这一细节调整被不少业内人士视作更务实、更贴近用户实际使用习惯的设计。
迟到但必要的“补课”
过去二十年，GL8几乎不需要靠“变化”来赢得市场，品牌认知和产品口碑就是它最大的护城河。但如今MPV市场竞争格局已截然不同，新势力车型在智驾、电动化、配置丰富度上全面开花。新款GL8陆尊这次带着激光雷达和高阶智驾方案而来，虽然在时间上不算最早，但至少在产品力上跟上了时代节奏。它依然深刻理解家庭用户和商务用户对MPV的核心诉求——空间、舒适、可靠，以及如今同样重要的智能与能耗表现。对于一款30万级MPV而言，新款陆尊能否续写传奇，市场很快会给出答案。
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