北京
前F1首席执行官蔡斯·凯里（Chase Carey）透露，自由媒体集团收购F1之后，在美国新增分站的选择范围其实只有三个地方：纽约、迈阿密和拉斯维加斯。
凯里于2017年至2021年初担任F1首席执行官，之后由斯特凡诺·多梅尼卡利接任。他在纽约举行的Autosport Business Exchange活动上与福克斯商业频道主播莉兹·克拉曼同台对话时，说出了这段选址往事。该活动在曼哈顿一家汽车展厅举行，是这一论坛的第二届，聚集了赛车、商业和品牌领域的高层人士。
凯里表示，从入主第一天起，做大美国市场就是优先事项。他给出的理由是：美国不仅观众基数大，还驱动着全球媒体，娱乐传媒世界的大量品牌和特许经营都出自美国。他提到，当时F1已有约300个合作伙伴，其中超过一半是美国实体——规模可能不大，但都设在美国。因此美国是极其重要的市场，F1需要一个更大的落脚点。
但落脚点不是随便选的。凯里说，他当时的态度是：办赛地点必须是能让人惊叹的标志性地点。他同时强调，奥斯汀已经有一场很棒的比赛，希望有机会去现场的人都能享受那个周末的体验。在此基础上，F1想在有条件的地方继续加站，而真正说得通的只有三个地方。
这三个地方就是纽约、迈阿密和拉斯维加斯。凯里坦言，纽约方面现实地认识到办不成，于是迈阿密和拉斯维加斯成了F1眼中可以扩大版图、扩大存在感、并为美国市场添砖加瓦的选择。
后续落地情况与这一判断一致：迈阿密于2022年加入赛历，拉斯维加斯于2023年加入。两地都签下了长期续约合同，迈阿密至少留在F1赛历至2041年，拉斯维加斯则至2037年底。
同一场活动上，克里斯蒂安·霍纳在离开甲骨文红牛车队后首次在美国露面；其他对话嘉宾还包括七届NASCAR杯系列赛冠军吉米·约翰逊、通用汽车的马克·罗伊斯、潘世奇的乔纳森·吉布森以及NASCAR的蒂姆·克拉克。
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