克里斯蒂安·霍纳(Christian Horner)首次公开谈及自己离开红牛的经历,用“相当突然、也相当残酷”形容这次离任的时机。
这位英国人在2025年7月被解除红牛赛车(Red Bull Racing)首席执行官兼车队领队职务,结束在该职位上的20年任期,由洛朗·梅基斯(Laurent Mekies)接替。他在纽约举行的Autosport Business Exchange活动上回顾了这段经历。该活动第二次回到纽约举办,在曼哈顿Motorcars展厅汇集了赛车运动、商业与品牌领域的高层人士,探讨赛车在美国的发展。这是霍纳离开红牛车队后首次在美国公开露面。
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在与CBS新闻主播埃罗尔·巴内特(Errol Barnett)的台上对话中,霍纳被问及离任是否令他意外。他回答:“是,也不是。我认为时机相当突然、也相当残酷,但我感觉到事情正在发生变化。没有什么会永远不变。”
霍纳把变化追溯到创始人迪特里希·马特希茨(Dietrich Mateschitz)于2022年底去世之后。他说:“创始人迪特里希不幸在22年底去世后,公司必然会演变、会改变。迪特里希就是红牛,他是背后的力量,所有重大决定都由他做出。”
他接着说:“显然,想替代这样一个人是不可能的。随着集团演变并承担这一挑战,一切就是不一样了。而且有一股力量要把更多控制权收回总部。这与我们在红牛赛车和米尔顿凯恩斯所享有的自主权不太一样。所以我们走的是不同的路,你能感觉到那在改变。这不是对或错,只是不同。那恰恰是多年来让我们取得如此多成功的东西。所以它不可避免地走到了尽头。”
在米尔顿凯恩斯任职期间,霍纳与塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)、马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen)、丹尼尔·里卡多(Daniel Ricciardo)、塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)、皮埃尔·加斯利(Pierre Gasly)、亚历克斯·阿尔本(Alex Albon)和马克·韦伯(Mark Webber)等车手共事。维特尔和维斯塔潘都在红牛成为四届冠军。
霍纳还率队拿下6个车队总冠军,分别在2010、2011、2012、2013、2022和2023年;以及8个车手总冠军,分别在2010至2013年和2021至2024年。
“但随着时间推移,我带着极大的自豪回顾自己在红牛取得的成就,”霍纳继续说,“我为我们所有人在那里所做的一切感到非常骄傲。我也感到非常荣幸,能与一些非常、非常出色的车手共事。”
“但最重要的是,与一些才华出众、了不起的人共事,这样一群人付出了一切,取得了非凡的成绩。”
同场参与讨论的嘉宾还包括七届NASCAR杯系列赛冠军吉米·约翰逊(Jimmie Johnson)、F1前主席兼首席执行官蔡斯·凯里(Chase Carey)、通用汽车的马克·罗伊斯(Mark Reuss)、潘世奇的乔纳森·吉布森(Jonathan Gibson)以及NASCAR的蒂姆·克拉克(Tim Clark)。
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