北京
中经记者 张家振 武汉报道
在全球汽车产业稳步迈进自动驾驶新时代的当下，中国车企将如何以“中国智慧”贡献全球价值？中国车企如何携手共筑智能网联汽车新未来，共同书写自动驾驶新时代的“中国答案”？
10月21日至23日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的“2026世界智能网联汽车大会”正式举办。会上，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风汽车”）总经理、党委副书记冯长军在《自动驾驶新时代的中国答案：从整车智能到人工智能载体》主题演讲中详细介绍了东风汽车在新能源、智能网联等领域的技术底座和相关成果，以及东风汽车迈进自动驾驶新时代的战略打法。
（东风汽车总经理、党委副书记冯长军发表主题演讲。受访者/图）
据《中国经营报》记者了解，在大会现场，东风汽车围绕“东方风起 智领未来”参展主题，展示了智能化及新能源领域的自主创新技术及产业链协同成果，具体包括猛士X700、岚图梦想家9、岚图追光S、奕境X9共4款整车产品，以及智慧能源生态沙盘、天元架构、自研全新一代组合驾驶辅助系统、车路云星等核心科技成果。
“人工智能正加速融入物理世界，从整车智能到人工智能载体演变。”冯长军表示，东风汽车正基于中央集中式SOA电子电气架构打造自研全新一代组合驾驶辅助系统，以一段式端到端大模型为基座、融合强化学习，推动驾驶辅助从“看见再反应”进化为“理解并预判”，2027年一系列全新商品将投放市场。
冯长军表示，东风汽车将深刻把握汽车产品形态进化的趋势，积极推动组合驾驶辅助功能规模化落地，构建“车、能、路、云、城”深度协同的智能集群，并推动核心底层技术平台化复用，赋能千行百业多元智能载体创新发展，共同书写自动驾驶新时代的“中国答案”。
在智能化发展中，东风汽车坚持“一切源于可靠”的造车理念，把安全作为生命线与核心竞争力，积极构建全域安全体系，推出“具身智能全域守护计划”，系统搭建覆盖生命安全、新能源安全、健康安全、智能安全、隐私安全、财产安全六大领域的防护能力；同时，东风汽车联合中汽中心、中汽协、国家智能网联汽车创新中心等单位发布《具身智能时代的汽车全域安全白皮书》，系统定义具身智能的安全框架与评价体系，促进实现汽车全域安全。
据了解，东风汽车正加速智能化技术规模化应用。在乘用车领域，东风汽车自研的天元驾驶系统、天元座舱已量产上车，自主新能源组合驾驶辅助功能搭载率已达90%，岚图、奕境、猛士等一批高端智能产品将于近期上市。
在核心技术攻关方面，东风汽车也在新能源、智能网联等领域取得了一系列成果。东风汽车坚持全栈可控基础，以纯电、氢能“两大零碳技术”筑牢智能化发展的动力底座，自主研发的新一代快充型混合固液电池2027年将规模化应用，并开展400Wh/kg全固态电池研发试制与整车搭载验证，建成了首个400kW氢燃料电池电堆产线，氢燃料电池商用车累计运营量超过1万辆，氢燃料电池电堆正向内河航运等领域拓展。
据冯长军介绍，为全力推动体系重塑，东风汽车深耕算力、算法、数据“三大核心要素”，建设“银河”算力系统，发布125万组高质量端到端自动驾驶数据集并面向全行业开源；同时，坚持AI原生能力引擎，以太极大模型为企业智能核心，深入推进“人工智能+”行动，已落地500余个高价值AI应用场景、上线1500余个AI智能体，构建起全链路数字智造体系，引入人形机器人开展产线作业，岚图汽车入选国家卓越级智能工厂。
依托太极大模型，东风汽车系列产品的驾驶辅助算法迭代速度大幅提升。其中，L2级辅助驾驶装车率超过90%，L3级辅助驾驶产品正在向工业和信息化部申请准入资质，L4级无人集卡已在厦门港、阳逻港落地应用，无人公交已在雄安新区等地开展常态化运营。
面向“十五五”，东风汽车将统筹推进“天元智能”“天净零碳”“天际扬帆”三大计划，加速打造一个智能绿色国际化的东风、一个创新变革融合共生的东风、一个服务用户创造价值的东风，携手产业链伙伴共同推动自动驾驶技术规模化落地，以中国智慧共筑汽车产业新未来。
（编辑：石英婧 审核：童海华 校对：颜京宁）
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