广东
一场世界级会议用什么车接待全球来宾，从来都不是随便定的。2026年APEC会议落地深圳，比亚迪成为官方合作伙伴，腾势（参数丨图片）汽车担纲出行服务，近700台车全面保障，其中腾势D9就占了600多台，为21个经济体的高官、代表团和媒体提供出行服务。10月22日，首批发车仪式在深圳腾势总部举行，这标志着腾势正式进入“APEC时间”。世界级盛会选车，背后考验的不只是产品力，更是品牌有没有成熟的国际会议服务经验、有没有广泛的用户信任基础。腾势D9能站上这个位置，靠的不是运气。
“常驻嘉宾”的底气从哪来？
先说经验。仅2026年一年，腾势D9就从博鳌亚洲论坛的贵宾接待，到中国—东盟博览会的商务通勤，再到夏季达沃斯和APEC林业部长级会议，一路服务过来，称得上是顶级外事活动的“常驻嘉宾”。再说市场表现。自2022年上市以来，腾势D9累计销量突破35万台，连续三年（2023、2024、2025）拿下中国MPV市场年度销冠，成为全球首款达成这一里程碑的新能源MPV。在《2026胡润中国新能源MPV品牌TOP10》中，腾势D9位列TOP1。翻看车主画像，从香港财政司司长到信和集团主席黄永光，从王力宏到潘晓婷，政商领袖和文体顶流的选择，为这款车的品质口碑提供了有力背书。超35万名高净值用户的实际选择，说明了一件事：当习惯于百万级座驾的时代精英把腾势D9当作日常出行首选，它服务APEC贵宾就不是什么“跨界挑战”，而是水到渠成的实力兑现。
产品硬实力，才是真正的通行证
当然，光有经验和口碑不够，产品本身得经得起外事接待的严苛考验。第二代腾势D9在补能、空间、智能、安全、舒适几个维度都拿出了实打实的东西。
补能效率直接决定行程从容度。第二代腾势D9搭载第二代刀片电池及闪充技术，具备5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟的极速充电效率。对会议用车来说，这意味着更短的补能等待，能更好匹配国际会议期间高频、连续的出行节奏。
空间方面，依托「合元」超集成动力平台，车辆重构了底盘布局，释放出882L后备厢空间。7人满座的常态下，依然能从容装下全套外事政务行李，这对代表团接待来说非常实用。
智能交互上，第二代腾势D9搭载新一代AI智能座舱，融合多行业头部大模型，AI超级智能体「迪迪虾」懂声纹、有记忆、会陪伴，让座舱从“听话”进化到“懂你”，提升了乘坐体验。
安全是外事接待的重中之重。整车75%高强度钢、全车9气囊，叠加AEB、AES、ESA构成的3A防护体系以及横风稳定系统iCWC和高速爆胎稳定控制系统，构建了全方位被动与主动安全矩阵。舒适层面，半苯胺真皮的云绒座椅配备15层结构与30毫米加厚悬浮内胆，辅以16点式按摩及双阀云辇-C路面预瞄2.0系统，确保车队在往返会场途中如履平地，让贵宾落座瞬间卸下旅途疲惫。
这张“新名片”的分量在哪？
2026年APEC会议落地深圳，本身就带着特殊意味。深圳是中国改革开放的重要窗口，也是全球新能源汽车产业链和科技创新的重要城市。第二代腾势D9以APEC官方指定用车身份出现在世界级会议，对腾势品牌来说，是高端化、全球化形象的一次重要跃迁；对中国汽车产业来说，则是新能源与智能化成果进入国际礼宾场景的集中体现。从“中国制造”到“中国智造”，从“产品出海”到“品牌出海”，第二代腾势D9以“国宾座驾”之名护航大国外交，背后是中国新能源汽车产业整体实力的上升，也是深圳智造、中国品牌、中国豪华共同走向世界舞台的一次重磅亮相。世界大事有腾势，这句话正在被一场场国际盛会反复验证。
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