北京
买皮卡该看谁家的牌子？JD Power 的汽车忠诚度研究给出的答案，可能和不少人的直觉相反：不是丰田，是福特。
JD Power 本身通常不亲自测试产品，而是通过市场调研和用户研究来衡量满意度、整体质量，以及品牌忠诚度这类指标。忠诚度之所以被看重，是因为它同时指向两件事——用户对产品和服务是否满意，以及产品本身的质量是否经得起复购检验。毕竟，愿意再次从同一个品牌下单的人，大概率上一次的体验不差。
按 JD Power 的数据，在 2026 年的榜单上，最受车主偏爱的皮卡品牌是福特。这个结果算不上特别意外：福特在 2025 年就拿下了美国最畅销皮卡的称号，这一势头在 2026 年大概率不会改变。更关键的是，在 2026 年数据发布之前，福特皮卡已经连续四年在该研究中排名第一。如今福特可以把连续第五个冠军收入囊中，其客户忠诚度评分为 66.2%。
丰田排在 2026 年榜单第二位，忠诚度评分为 62.2%。
福特的 66.2% 是这项研究所有板块中主要汽车品牌的最高分。考虑到福特在皮卡市场整体的强势地位，丰田拿到第二名其实也不算差。而且在其他几个板块，丰田的表现相当亮眼——它拿下的头名不止一个，而是两个。
具体来看，丰田在大众市场轿车品牌和大众市场 SUV 品牌两个类别中均排名第一，评分分别为 64.8% 和 63.8%。在这两个类别的第二名位置上，本田均紧随其后，评分分别为 64.8% 和 63%。
丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯也有收获，在高端 SUV 品牌类别中登顶，以 59.2% 的忠诚度评分压过宝马的 56.4%。
研究的最后一个类别是高端轿车品牌，大众集团旗下的保时捷以 61.3% 的忠诚度评分排名第一。宝马以 49.3% 位居第二，与保时捷差距明显。
这是 JD Power 连续第八年开展汽车忠诚度研究。按其网站说明，结果基于“车主在置换或购买下一辆车时选择同一品牌的比例”，数据仅采集自 2025 年 9 月至 2026 年 8 月期间新车特许经销商的销售记录。
从这份榜单看，皮卡品类的品牌黏性由福特把守，而丰田的忠诚度优势分散在轿车、SUV 和豪华 SUV 多个板块——一家在单一品类上做到极致，另一家在多个细分市场同时守住用户，路径并不相同。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
