飞友消息(感谢“愤怒的Yak”),昨天拉总说曼谷素万那普机场的“通航国家”数量超过了北京首都机场之后,有飞友利用另一个软件查询了全球各大机场的通航国家数量,并且连同周边数据,汇总成表发给了拉总。
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图:伊斯坦布尔遥遥领先 网络图片
正好昨天也有人问“全球范围内哪个机场通达国家最多”等话题,所以今天借这张表格的数据,与大家分享。先列出全球范围内“通航国家”数量最多的前25名机场,如下:
1、伊斯坦布尔,IST(三字码),114(通航国家数量),334(通航机场数量)
2、巴黎,CDG,107,294
3、杜拜,DXB,95,217
4、法兰克福,FRA,89,293
5、阿姆斯特丹,AMS,86,299
6、伦敦,LHR,85,216
7、多哈,DOH,82,173
8、罗马,FCO,82,237
9、马德里,MAD,79,270
10、米兰,MXP,77,219
11、肯尼迪,JFK,76,234
12、苏黎世,ZRH,74,255
13、慕尼黑,MUC,72,250
14、伦敦,LGW,70,207
15、维也纳,VIE,69,201
16、巴塞罗那,BCN,69,262
17、开罗,CAI,68,158
18、阿布达比,AUH,65,150
19、迈阿密,MIA,65,270
20、新德里,DEL,64,200
21、曼谷,BKK,59,155
22、多伦多,YYZ,59,235
23、北京,PEK,58,214
24、香港,HKG,56,182
25、上海,PVG,53,257
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图:上海正好是第25名 摄:拉上窗帘
从中可以看出,伊斯坦布尔机场确实是不折不扣的全球老大,无论通航国家还是通航机场数量都遥遥领先,是真正的遥遥领先。这其中主要是土耳其航空的功劳。它一直宣称自己是通达机场最多和航线网络最丰富的航空公司,并不是在吹牛。
但是实在没有想到埃及开罗也能通达这么多国家,可能是欧洲、非洲和中东地区国家都比较“碎”的原因。埃及旅游发达,除阿尔巴尼亚和塞尔维亚之外几乎每个欧洲国家都有开罗航线,这个结果其实也不意外。
以上数字与客流量无关。例如长期担当“全球第一”的美国亚特兰大机场没有出现在这个排名中,实际上它只排到了第29位,只能通达49个国家。美国除纽约肯尼迪和迈阿密之外其它机场的通达国家数量都不多,与中国机场一样主要都是依靠国内客流。
不过这个排名也有很大的参考意义,基本上可以说明“国际化”的程度。例如大家熟悉的迪拜机场,是当之无愧的亚洲第一国际航空城市。还有巴黎、法克兰福、阿姆斯特丹和伦敦,一直都是欧洲的四大著名航空港,中转客流极其发达。
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图:伦敦希斯罗机场 网络图片
以上使用的是10月27日的数据,可能有疏漏。这个数据变化很快,只供参考,感兴趣的朋友可以自行检查。热心飞友也同时总结了机场的“过去七天总起降次数”、“最繁忙航线”、“(最繁忙航线的)航班次数”和“(最繁忙)航线占比”等数据,在以下表格中。
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