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问界新M8正式官宣上市时间，新车将于11月13日正式上市，预售价38.98万元起。该车据说投入15亿元研发进行改款，新车一口气补齐 800V 高压平台、乾崑 ADS 5.4、途灵底盘、HUAWEI SOUND 全景音响等核心配置。
新车继续同时提供增程、纯电双动力，瞄准 40 万级家用 SUV 赛道，直接和理想 L8、L9 正面竞争。展车在9月30日就已经到店，试驾车近期就会上线。
尺寸方面，问界新M8车身长宽高分别为5190/1999/1795毫米，轴距达到3105毫米，与现款保持一致，提供五座、六座两种布局。
宽裕的轴距保障了第二排、第三排的乘坐空间，不管是全家自驾出游，还是日常接送，都能兼顾乘坐舒适度。
预订政策同步放出：当前 5000 元订金可抵扣 10000 元尾款；大定开启后 72 小时内完成确认，将按照订金下单顺序优先排产交付。10 月 30 日起，各地门店试驾车将陆续到店，感兴趣的车友可以提前预约线下体验。
硬件是这台车最大的看点，新车做到多项重磅配置全系标配。 智驾层面搭载华为乾崑 ADS 5.4，采用 L3 级架构、四激光雷达全向立体融合感知，支持车位到车位全链路领航，高速、城区、泊车场景一体化打通，也是这套高阶智驾在家庭旗舰 SUV 上的一次落地。
三电体系全面升级为 800V 高压平台，搭配巨鲸电池 3.0，分为增程、纯电两个版本。增程版搭载 1.5T 增程器，CLTC 综合续航最高 1435km，长途出行不用频繁找充电桩；纯电版提供后驱、四驱可选，CLTC 最长纯电续航 830km，快充能力、续航表现同步拉满。
底盘配备华为途灵智能底盘，拥有双腔双阀空气悬架 + 后轮转向。对于一台车长超 5 米的大型 SUV 来说，后轮转向能够缩小转弯半径，城市调头、狭窄车位挪车更灵活；空悬则可以过滤路面颠簸，兼顾高速稳定性和家用舒适性。
座舱部分为鸿蒙 ALPS 座舱，搭配 C 型菱格光岛交互内饰、HUAWEI SOUND 音响系统。这套音响拥有 19 个扬声器，7.1.4 全景声道，包含天空声道与头枕扬声器，功放峰值 1000W。 核心亮点是磐石零共振门低音单元，低频下潜至 40Hz，通过结构优化把门板振动降低 60%，避免大音量低音带来的门板轰鸣发闷的问题。
搭配超感空间音 AI 算法，声场方位感、距离感更强，全车各个座位听音均衡；同时支持车内 K 歌，选装 32 英寸车载投影幕布之后，在车上观影、听歌，就是一台移动歌剧厅。
放到市场里看，38.98 万起的预售价卡位很巧妙，介于理想 L8 与 L9 之间。它的核心竞争力集中在华为全套智驾、800V 高压平台以及这套底盘 + 音响组合，在智能和三电层面打出差异化；但客观来说，新车起售价相比老款有所上探，最终能不能打动消费者，还要看正式上市后的版本划分、配置下放情况。
目前公布的仅为预售信息，各个版本的详细配置、官方正式售价，都要等到 11 月 13 日的发布会才会揭晓。
40 万预算选家用旗舰 SUV，一边是成熟的六座家用标杆，一边是华为全套技术加持的新选手，这台问界新 M8，你看好吗？
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