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10月23日,菲律宾国防部长特奥多罗公开叫嚣,宣称中方如果强行拖走仁爱礁非法坐滩的破船,就属于对菲律宾的“战争行为”。
可狠话刚说完,他转头就紧急改口,声称这并不等于两国已经开战。
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特奥多罗之所以在短时间内自相矛盾,全因中国海军辽宁舰航母编队已经出现在菲律宾南部海峡,万吨大驱和舰载战斗机直接开到了菲律宾近海。
特奥多罗挑在这个时间点发难,起因是一条未经证实的消息。
菲方舆论立刻抓着这条传言公开炒作,特奥多罗更是在23日召开记者会,声称如果中国动用武力把“马德雷山号”拖走,将被菲律宾视为“战争行为”。
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可他依然拿着一条非官方传言,在镜头前公开发表极其强硬的言论。
在他看来,只要把中方依法维权的行动定性为开战,就能在舆论上向中方施压,同时迎合菲律宾国内的激进情绪。
可特奥多罗的话音刚落,紧接着就在同一场采访中主动澄清并降低调门。
他向在场记者解释,宣称“战争行为并不等于菲律宾已经进入了战争状态”。
当媒体进一步追问菲律宾是否会根据《美菲共同防御条约》要求美军介入时,特奥多罗更是不敢直接表态,而是把决定权推给了菲律宾总统和国会的法律程序。
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特奥多罗毕业于美国哈佛大学法学院,惯于使用国际法专业名词来进行舆论挑衅。
但他非常清楚菲律宾军队在解放军面前完全处于劣势,一旦发生面对面的直接对抗,菲律宾根本承担不起失败的代价,因此只能在放完狠话后迅速为自己找台阶下。
更重要的是,菲律宾在仁爱礁问题上自始至终都站不住脚。
1999年5月9日,菲律宾海军将二战旧登陆舰“马德雷山号”非法坐滩在我国南沙群岛仁爱礁,当时菲方谎称是舰艇发生了“技术故障”。
根据中国外交部多次公布的事实记录,菲方当年曾明确承诺会把这艘旧军舰拖走,恢复仁爱礁无人无设施的原本状态。
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整整27年过去了,菲律宾不仅违背承诺没有拖船,反而持续派遣人员轮换,企图把仁爱礁变成其长期侵占的据点。
面对菲方持续破坏地区稳定的违约行径,中国海警依法实施维权执法,完全合情、合理、合法。
特奥多罗对中国发出的所谓安全警告,在法理和事实面前根本没有任何说服力。
特奥多罗之所以在叫嚣之后迅速改口,最直接的原因是海面上出现的强大力量。
据香港《南华早报》10月25日报道,中国海军辽宁舰航母编队已经穿过菲律宾南部海域,在进入苏拉威西海后继续向东北方向航行。
这一动向表明,中国航母编队的训练海域正在不断扩大,菲律宾群岛周边的主要通道已经成为中国海军的常规航道。
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菲律宾军方自己的雷达监测记录,更是把这次近距离接触的时间点精确记录了下来。
据菲律宾媒体10月24日披露,10月22日早晨7点55分左右,辽宁舰编队航行到了菲律宾三宝颜半岛塔卢卢角西北方向约15.2海里处,当时的航行速度约为14节。
伴随辽宁舰航行的,还有055型万吨级驱逐舰鞍山舰、无锡舰,以及052D型驱逐舰淮南舰。
两艘万吨级大型驱逐舰与一艘主力防空驱逐舰同时护航,展现出中国航母编队极高的战斗部署能力。
10月23日下午,菲律宾当地渔民在苏禄海东南部海域打鱼时,直接用手机拍摄到了辽宁舰航母在海面上航行的画面。
画面里辽宁舰甲板上整齐停放着歼-15战斗机,舰艏的直-8救援直升机同样处于执勤待命状态。
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这次辽宁舰选择穿行的巴西兰海峡,连接着苏禄海与苏拉威西海,海峡最狭窄的地方宽度只有3.5海里左右。
过去外界关注中国航母前出远海,目光多集中在宫古海峡或巴士海峡。
而这一次,辽宁舰从菲律宾以西海域一路向南,先后穿过民都洛海峡和巴西兰海峡,完成了一次沿菲律宾群岛腹地展开的远海机动。
面对中国海军航母编队的公开航行,此前频繁在媒体上抗议的菲律宾军方却选择了全面沉默。
菲军方高层既没有召开记者会说明情况,也没有组织力量进行所谓的阻拦。
原因非常简单:巴西兰海峡属于用于国际航行的国际海峡,中国海军的通行完全符合《联合国海洋法公约》规定;
而且在辽宁舰编队强大的海空打击力量面前,菲律宾几艘老旧的巡逻舰除了远远看着,根本拿不出任何反制手段。
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把特奥多罗关于“战争行为”的口头威胁,与辽宁舰编队的实际行动放在一起对比,双方在综合国力与战略空间上的巨大差距一目了然。
菲律宾当局如今把全副精力都放在了仁爱礁那艘坐滩了27年的旧军舰上。
这艘建造于二战时期的破损登陆舰,早已在海水的长期腐蚀下严重锈蚀解体,丧失了航行能力,全靠菲律宾军方冒险运送给养来维持少数守备人员的生存。
中国海军之所以没有直接动用拖船强行清理这艘废舰,根本不是顾忌菲律宾的警告,而是因为中方早就牢牢掌握了现场的控制权。
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中国海警在仁爱礁周边实施了24小时不间断的常态化监控,坚决阻断任何钢筋、水泥等建筑材料运上海礁。
今年10月8日,中国海警局公开发布通报,菲律宾海警4409船前往仁爱礁转运坐滩军舰上的一名患病人员,中方从人道主义出发,在全程监督的情况下允许菲方小艇完成接驳救治。
这表明中国在坚守主权底线的同时,牢牢掌控着仁爱礁的事态走向。
仁爱礁自古以来就是中国的固有领土,任何国家都无法通过赖着不走来非法夺取领土主权。
面对日益老朽、随时可能自然坍塌的“马德雷山号”,菲律宾能打的牌已经所剩无几。
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而随着中国海军远洋编队常态化进出各大海峡通道,菲律宾下一步如果还要在仁爱礁继续挑衅,等待它的究竟会是更加严密的全面封锁,还是无法挽回的惨败?
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