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奔腾小马五门版正式上市,五门四座设计实用性进阶

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10月28日,一汽奔腾小马五门版正式迎来全球上市。新车延续奔腾小马家族精致设计语言,采用五门四座布局,后排增设独立车门,为日常出行带来更从容的上下车体验。



车身尺寸方面,奔腾小马五门版长宽高3350/1540/1600mm,轴距2215mm。相比三门版本,车长增加350mm,轴距加长262mm,新增的空间优先给到后排乘坐区域。后排座椅支持5/5比例放倒,拓展车内装载能力,适配多样出行场景。外观细节同步优化,提供多款车身配色可选,半隐藏式门把手、全新样式轮圈,塑造简约清爽的视觉质感。



安全层面,奔腾小马五门版搭载2200MPa级热成形钢车门防撞梁,整车高强钢占比达63%,按照严苛安全标准打造,为驾乘人员构建扎实的车身防护。全系配备主副驾安全气囊,从结构到配置,守护每一次出行。



智能交互迎来升级,奔腾小马五门版上市即支持CarLink、HiCar,CarPlay功能预计2027年上线。高配车型搭载10.1英寸悬浮中控屏,搭配语音助手、蓝牙钥匙等功能,车机交互体验更为顺畅。全系标配全液晶仪表与多功能方向盘,座舱布局简洁规整,兼顾操作便捷与舒适质感。



动力上,新车搭载30kW后置驱动电机,配备宁德时代磷酸铁锂电池,提供222km、328km两种CLTC纯电续航版本。全系支持直流快充,30%-80%电量充电用时30分钟,满足城市通勤与短途出游的补能需求。



发布会序厅展车区展出的车辆,均为官方或用户改装车,非量产车状态。量产版奔腾小马五门版,凭借空间、安全、智能的全面优化,为用户带来更优质的都市出行选择。



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