浙江
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随着天气转凉、阴雨变多，车窗起雾，成了跑新能源网约车司机的一个烦恼。 最近有乘客搭乘网约车时，发现司机用擦布擦拭前挡风玻璃来除雾，很是疑惑：车上明明自带除雾功能，为什么要自己手动擦玻璃？
有司机道出了苦衷：对于没有热泵空调的电车，开除雾、开暖风耗电量非常大。标称500公里续航的电车，一开制热，续航直接掉到200多。一天跑下来，额外增加不少充电成本。网约车本来就是靠续航吃饭，淡季单量一般，每一度电，都是实实在在的收入。很多人不是不会用除雾按键，是心疼续航，舍不得开。
同时电车密封性好，雨天、温差大的时候起雾来得很快。也有司机吐槽两难处境：开除雾冷风，车里乘客觉得冷；开暖风除雾，耗电掉续航；开窗通风除雾，下雨天又不方便，乘客也容易不舒服。于是不少司机就准备了长柄擦雾刷，采用“人工除雾”的土办法。
不过也有司机提醒，玻璃内侧频繁用抹布干擦，很容易留下油膜划痕，越擦越容易起雾，反而恶性循环。
想除雾，大家可以提前喷防雾剂、玻璃内侧用稀释洗洁精擦拭预防起雾，也可以行车前提前开好除雾，不要等跑起来雾气糊满玻璃再处理。各位车友，天冷起雾你一般怎么处理？开冷风还是暖风，开空调还是手动？评论区聊聊吧。
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