北京
近日，由城投交通集团建设、中交三航局实施的G15公路嘉金段改扩建工程主线10标东西幅两侧桥梁拼宽顺利完成，标志着该标段结构施工取得阶段性突破。
G15公路嘉金段全长42.7千米，途经上海嘉定、青浦、闵行、松江4区，主线建设由双向6车道扩建为双向8车道。该项目是上海市“一环十三射一纵一横多联”高速路网的核心“一纵”，承担着串联上海西部城镇、支撑区域产业发展的重要交通功能。
10标项目全长约1.68千米，涵盖桥梁、道路、排水等多项重点工程。该标段主线施工分3个阶段实施，即第一阶段东西幅外侧拼宽，长约2.2千米；第二阶段中间段拼宽，长约600米；第三阶段东幅整体拆除新建，长约700米。此次完成第一阶段预制构件安装，内容涉及立柱、盖梁、T梁以及空心板梁。项目下部结构采用“预制立柱+预制盖梁”全预制拼装体系，立柱与盖梁间通过套筒灌浆连接。上部结构采用“换梁拓宽”工艺，同步实施旧梁拆除与新梁安装，实现车道加宽。
项目建设面临多重考验：施工期间高速维持正常通行，交通保障需与主体施工同步落地，组织协调难度大；新老结构拼接工艺复杂，精度要求高、标准控制严；施工区域紧邻既有高速，作业空间狭小，部分墩位需跨河吊装；高处作业、结构安拆、交通保通等高危施工集中，安全管控责任重。
面对复杂条件，项目团队始终坚持超前谋划、精细管控的原则。施工前，组织专题研讨会与桌面推演梳理吊装全流程，反复比选优化方案，将拆除、换梁、安装等各工序制成模拟动画，开展可视化交底。吊装阶段，明确责任主体，压实岗位职责，严守施工顺序，坚持“精准定位、规范操作”，强化全过程监测和动态纠偏。积极推行样板引路，做细做实工序验收，以精细化管控守住质量底线、安全红线。
第一阶段预制构件安装的顺利完成，为高效推进桥面系及附属设施施工，和第二阶段中间拼宽施工打下坚实的基础，也为后续同类作业积累了技术参数和施工经验。项目团队将以此为基础，严把工程安全关、质量关和进度关，为G15公路嘉金段早日完成改扩建、提升上海西部交通通行能力贡献建设力量。(中交三航局 谢昕睿)
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