湖北
10月27日
由湖北交投集团投资
中交二航局承建的
平宜高速襄阳段5标松花山隧道
实现双洞顺利贯通
这是继魏家垭隧道贯通后
项目取得的又一重大突破
为后续全线按期竣工通车
奠定坚实基础
平宜高速襄阳段5标线路总长9.2公里，桥隧比高达63.8%，为双向四车道、设计时速100公里。松花山隧道作为重点控制性工程之一，为分离式隧道，左幅长495米、右幅长520米。隧道地处鄂西北重丘陵山区，岩溶强发育，灰岩围岩破碎，局部有溶蚀空洞；隧道洞口紧邻小漳河和S251省道，作业面狭小、环保要求高、交通管控压力大，施工组织难度陡增。
在建设过程中，项目部严格落实“先探后掘、动态施工”，采用TSP、红外探测、超前钻探三位一体预报体系，每循环超前钻探不少于30米，精准摸排不良地质，提前设防，实现风险动态可控。
针对小净距段施工难点，项目采用台阶法预留核心土和精准爆破工艺工法，严守“短进尺、弱爆破、强支护、快封闭”，单循环进尺控制在0.6至0.8米。贯通前200米升级管控等级，加厚喷射混凝土封闭掌子面，仰拱、二衬步距严格控制在规范限值内；布设多个围岩传感器和噪声监测设备，24小时不间断采集数据，筑牢安全防线。
项目部严守小漳河饮用水水源保护区管控要求，坚持弃渣分区堆存、分级防护，施工废水经三级沉淀池处理后达标排放，累计规范处置弃渣约10.8万立方米，最大限度降低对河道、植被、省道通行扰动，实现工程与生态和谐共生。
平宜高速建成通车后，襄阳至宜昌通行时长将由3小时缩短至1.5小时，进一步完善鄂西北高速路网，推动襄阳都市圈与宜荆荆都市圈联动发展。
来源：汉水有声
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