上海
一条街怎样既留住记忆
又聚拢人气？
老房改造
怎样让居民住得更舒心？
未来的北外滩
走路、乘车会有哪些新体验？
10月29日至31日，2026上海国际城市与建筑博览会在世博展览馆举行。虹口展区以“人民城市新实践·美好虹口新图景”为主题，从街区更新、居住改善到立体空间、绿色建造，展现与市民生活息息相关的城市新变化。
▲城博会虹口展区
老街焕新，留住熟悉的烟火气
城市更新的看点，就在熟悉的街头巷尾。今年3月，四川北路“丰字型”片区交出更新答卷。项目以四川北路为纵轴，虬江路、衡水路、武进路为横轴，37公顷的范围内完成了“6+5+7+1”集成式更新：6幢海派建筑立面焕新，5处商务楼宇广场升级，7座公园绿地功能优化，1个慢行交通系统投入使用。今潮8弄、滨港商业中心、上海文学馆与周边支马路联动，串联文化演艺、商业消费和公共休闲空间，为市民提供更加丰富的街区体验。
▲四川北路“丰”字型片区夜景
老建筑也重新融入日常。有着近百年历史的德邻公寓完成修缮重新亮相，首层变身“德邻1935艺术空间”；周边更新则通过街角、滨水通道和休憩空间的串连，让老建筑不再只能“远远看”。祥德路、欧阳路一带的微更新同样在推进，老街的烟火气被留了下来。
▲德邻公寓
楼在长高，步行空间也在增加
老街更新，是在熟悉的空间里做细文章；到了北外滩，城市则尝试向天上、地面和地下一起拓展。
规划高度480米浦西新地标，主体结构正持续攀升。它不仅“向上长”，也把绿色理念带进建造过程，从高强材料到全电气化系统，尽量减少资源消耗和运行碳排放。
▲480米浦西新地标项目效果图
比楼高更贴近市民的，是脚下空间的变化。北外滩规划以“地下车行、地面慢行、空中联通”组织交通：约60万平方米多层地下空间承接机动车通行、停车和物流，地面留给步行、绿化与公共活动，4.5公里空中连廊串联楼宇、商业及滨江景观，为市民释放更多公共空间。
▲北外滩连廊系统效果图
房子焕新，更要住得安心
像“搭积木”一样建房子，是住房更新中的技术亮点。今年7月，广灵一村11—12号、13—14号、23号成套改造项目打下第一根桩，项目采用MiC模块化集成建筑技术，把160个标准化模块先在工厂里做好，再运到现场拼装，建成后将提供130套厨卫独用、带电梯的成套住宅。水电路261弄则采用钢结构装配式体系，为102户居民设计了17种房型，施工过程中还把原住民请进工地，让居民自己看质量、看进度。
▲钢结构装配式体系新技术
保障性住房方面，230街坊规划建设1285套保障性租赁住房和公共租赁住房，为新市民、青年人和城市建设者提供更多选择。
▲230街坊保障房效果图
与住房一起推进的，还有教育和公共服务。上海中学国际部虹口校区探索立体校园，把教学、运动和共享空间分层安排，让有限土地承载更多公共功能。
▲上海中学国际部虹口校区效果图
地铁站，不只是乘车点
随着轨交19号线、20号线和南北通道建设推进，虹口把交通工程与周边街区更新一起考虑。19号线上海外国语大学站、广灵二路站则结合站点建设，统筹周边地块开发和社区服务功能，让交通设施与城市生活更紧密地衔接。
▲“两道一线”点位示意图
绿色低碳，就在日常小事里
虹口绿色低碳产业规模已接近800亿元，按照“十五五”目标，到2030年，力争达到1300亿元。北外滩虚拟电厂建成投用，光伏并网工作连续两年居中心城区第一。上海碳秘馆让低碳理念变得可感知、可体验，绿色航运、零碳车队、可降解材料的应用场景也在不断拓展。
▲上海碳秘馆
从一条街、一套房，到一张交通网、一片绿色空间，城博会虹口展区呈现的，既有已经发生的变化，也有面向未来的构想。随着更多项目从图纸走向现实，老街将继续留住记忆，新居将更加舒适，出行和日常生活也将更加便利。展区里的城市图景，也将一步步变成市民身边的日常生活。
记者：陈怡
图片：区重大办、虹口区融媒体中心图片库
编辑：陈怡
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