北京
里卡多终于正面回答了那个被问了八年的问题。在播客节目《Beyond The Grid》中，这位澳大利亚车手被问及是否后悔2018年离开红牛转投雷诺，他的回答是：如果重来，他会留下。
“如果简短回答，是的，我希望我当时留下了。”里卡多说，“但当时我离开，是因为我觉得自己变得有点安逸、有点自满了。我想要尝试一些别的东西。事情不是非黑即白的。”
2018年7月，里卡多还是围场里评价最高的车手之一。他在红牛体系内待了十年，从早期的初级单座赛事一路走来，当时正领衔这支车队的世界冠军争夺。那个赛季前半程，他赢下了两场大奖赛，而向他抛出橄榄枝的雷诺，彼时最好成绩不过是第五名。他还是决定接受西里尔·阿比特布尔开出的雷诺合同，完成这次大胆的转投。
这次冒险没有收到回报。2019年，里卡多一个领奖台都没能拿到，雷诺在车队积分榜上被迈凯伦压过、无缘第四。甚至在2020赛季开始前——该赛季因新冠疫情推迟——他就已经和迈凯伦签下了2021年的合同。
在迈凯伦，里卡多挣扎得厉害，除了2021年意大利大奖赛那场令人意外的胜利之外，几乎没有亮点，最终合同未履行完便被同胞奥斯卡·皮亚斯特里取代，无缘2023赛季。此后他回到旧东家AlphaTauri/RB车队做最后一搏，同样因表现不佳而提前结束。
与此同时，前队友马克斯·维斯塔潘一路攀升，最终在里卡多主动离开的这支红牛车队拿下了四连冠。
被问到是否后悔时，里卡多显得很谨慎：“我还是不太知道该怎么回答，因为我绝对不想说‘哦对，如果我留下我就是世界冠军了’，因为那并不是真实发生过的现实。马克斯已经证明了自己是史上最好的车手之一，我也不想贬低这一点，说什么‘对，我会击败马克斯成为世界冠军’。那不会是一件容易的事，而且我觉得那样说对他也有点不公平。显然我非常尊重他。”
他也承认，维斯塔潘进步飞快、失误越来越少，是另一个必须面对的现实。“也有另一种现实是，马克斯一直在变强、一直在积累势头，我不知道——我还能不能一直顶住？很难说。”里卡多说，“2018年我赢了几场比赛，拿了一个杆位。我当时依然很有能力，所以我不怀疑自己能和马克斯继续竞争，但……这问题很难。”
他把那次转会称为“关键节点”：“很明显，从那一刻起，是的，那条河变得有些蜿蜒和崎岖。所以，如果能重来，我会留下吗——我是否绝对好奇会发生什么？是的，答案是肯定的。如果你想把它叫做后悔或者好奇，随便叫什么，我都会说是的。”
里卡多还提到，离开的部分原因是在红牛待了十年后对改变的需要。“如果我告诉你当时发生的一切，那会很疯狂。”他说，“我不想说这件事困扰着我，但它是那个未知数，让我总在想：‘嗯，我太想知道那会怎么发展了。’”
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