北京
乔伊·洛加诺（Joey Logano）在塔拉迪加高速赛道经历翻车后几天，给出了一个出人意料的答案：让他事后浑身酸痛的，不是车顶朝下的那一下。
YellaWood 500 还剩五圈时，他驾驶的22号福特被撞上空中，随后车顶着地。洛加诺被困在四轮朝天的赛车中，只能等待纳斯卡（NASCAR）安全团队赶到。他在 SiriusXM NASCAR Radio 上说：“我感觉挺好的，其实感觉真的很好。就是酸疼了几天，和预期差不多，我觉得不是翻滚造成的，是撞墙那一下。”
事故发生在第183圈。洛加诺当时在外线跟在罗斯·查斯坦（Ross Chastain）身后，后方是卡森·霍切瓦（Carson Hocevar）。车阵拥挤中的接触把他甩向外部护墙，撞墙后他的福特又遭到蔡斯·布里斯科（Chase Briscoe）丰田赛车的撞击，赛车被抬离地面并翻了个底朝天。22号车沿着车顶滑过前直道，最终停在1号弯附近。这起涉及15辆车的事故引发红旗，安全人员清理赛道并救助车手，红旗持续了约13分钟。
洛加诺一直留在受损的福特车内，直到安全团队评估情况并把车翻正。这一幕让人想起他2021年在塔拉迪加的翻车，当时他说车顶结构被压到离头部很近。这一次，他称赞了赛车的结构完整性和保护他的装备。“赛车结构做得很好，里面的安全装备——一切都运转得很好。”
但硬件只是这次处置的一部分。对洛加诺来说，团队在紧张时刻的处理方式同样重要。“我最想称赞的是安全团队，他们做得非常出色，首先让我感到安心，因为第一个到的人问我有没有事，然后马上说，‘你没有着火’。”他说，“那是我当时唯一害怕的事。我当时就在想，我现在会不会被火烧到？那是我担心的，那句话让我感觉好了一些。他们把我翻了过来，我觉得相当快，而且非常平稳。每个人都做得很好。”
洛加诺最终自己爬了出来，引来看台欢呼。他感谢团队的工作，但也有一处希望做得更好：“我希望我四轮朝天坐在那里的时候，能告诉家人我没事。这大概是我们本可以做得更好的一点。我觉得所有人都往最坏处想了，因为过了好一会儿才有任何沟通传出去。除此之外，一切都很顺利。”
撞击切断了洛加诺的无线电连接，他无法向车外的人报平安。他的观察员科尔曼·普雷斯利（Coleman Pressley）试图与他通话，但洛加诺无法回应。家人只能看着这起事故，无法立刻知道他是否安全。
这种不确定对他的妻子布里塔妮（Brittany）和孩子们尤其难熬。就在塔拉迪加站前几天，这对夫妇宣布正式收养了两个此前寄养的孩子，家庭扩大到五个孩子。乔伊和布里塔妮已经是哈德森（Hudson）、詹姆森（Jameson）和艾米莉亚（Emilia）的父母。这次收养是一个重要的个人节点，把两人通过寄养已经承担的承诺变为永久。收养孩子的姓名和年龄没有公开。
对任何车手来说，家人在没有确认安全的情况下看着严重事故，都是难受的事。洛加诺的情况是，这起事故紧接在夫妇分享家庭喜讯之后发生。他称赞了安全团队的处置，而对沟通断档的不满也不难理解。
洛加诺脱险让看台、车队和家人都松了一口气。这次翻车再次提醒人们超级赛道比赛的危险，但赛车的保护结构和纳斯卡安全团队帮助他自行走出赛车。他带着酸痛、没有受伤地离开塔拉迪加，也对帮助他度过事故的人有了新的感激。
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