9月份的大型SUV销量榜单出来了,华境S排在第五。这个名次不算特别高,但在插电混动大型SUV销量这个细分领域里,华境S已经连续三个月拿下冠军。自5月份上市以来,交付量持续往上走,累计数量已经跨过3万台。在今年这个行情下,能把一个细分销冠攥住三个月,足以说明市场对它的认可。
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9月大型SUV前五是大唐EV(参数丨图片)、蔚来ES8、问界M9、蔚来ES9,以及第五名的华境S。前四名清一色纯电或增程,价位大多压在30万以上;华境S走的偏偏是插混路线,主销版本落在20万级。花更少的钱,拿到相近的尺寸和空间,大六座和高阶智驾还能一起带上,对于预算有限的车主来说,无疑是划算的。
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大家选择华境S,智驾肯定是关键点之一。华为乾崑智驾ADS 5 Pro已全面上车,这次对城区和高速领航都做了优化升级:城区里能应付三点式掉头,窄路一把过不去,系统自己倒车腾空间;回老家走乡道、山路这类没图路段,领航照样顶得上。国庆假期,华境S车主辅助驾驶总里程跑到了1120万公里,用过的人占到93.43%,可见这些功能是真正服务于真实用车场景的,不是那种华而不实的花架子。
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空间也是家庭用户非常关注的问题。华境S车长超过5.2米,轴距3.105米,在同类车型中算是偏大的。内部得房率有87.4%,如此一来,三排座椅的发挥空间就非常大了。第二排独立座椅带腿托,中间过道留出190毫米,后排进出非常方便。第三排坐垫做了加深,靠背能电动放到125度,长途坐车也不会很累。满载六人状态下,后备箱还能放六七个行李箱。底盘前双叉臂加后多连杆,中高配带CDC电控连续可变阻尼减振器,阻尼响应在10毫秒内,过减速带不生硬,高速变道不发飘。再配上46处声学包和整车隔音玻璃,全家出行从从容容
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今年整个汽车行业都面临芯片供应紧张的问题,华境S的交付也受到了影响。为了保证交付速度,上个月还新出了四款鸿蒙+配置。新配置这里,智驾、动力、底盘、空间这些核心硬件一样没动,但对座舱进行了升级。里面用上了最新的AI大模型(MoLA 2.0),车机内存加到16GB,可以同时处理多个语音指令,人机交互更加智能,推荐给对座舱要求较高和想要快速提车的用户。
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对车主来说,车好不好开,产品够硬是一方面,售后服务体验也很重要。算上9月份启幕的八家品牌专营店,华境S的服务网点一共342家,覆盖222座城市,配了超1200名专属顾问。专属管家7×24小时在线,上门取送车、道路救援都有安排,日常看车保养大多不用跨城跑。
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其实,一款车卖的好不好,主要看有没有接住用户需求。家里人多,要大六座和能装的后备厢;通勤想省,纯电够用;带家人跑长途太累,盼着车能替把手......用户这些真实需求,华境S基本都照顾到了。这也是华境能够取得细分领域三连冠的原因所在。
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