从市运会看上海自行车青训：好苗子如何一路“破风”

市运会场地自行车男子B组3公里个人追逐赛的最后阶段，竞争进入白热化。来自闵行区的管洛义一度占据上风，宝山选手郎帷茗则在后程持续追赶。两人之间的差距从0.5秒缩小到0.4秒、再到0.3秒，最后时刻，郎帷茗完成反超。这场逆转把悬念留到了终点，也成为市运会场地自行车赛场令人印象深刻的一幕。

上海市第十八届运动会自行车项目已圆满落幕，赛场捷报频传，让人看到了上海青少年自行车运动的竞争力，也让后备人才培养的成效有了更直观的呈现。赛场上的零点几秒，来自日常训练的点滴积累。青少年选手比拼的不只是速度，还有战术和耐力。从各区不断拓宽选材面，到年轻队员提前进入一线集训，再到引进外教、更新训练理念，上海自行车队正在为下一阶段的竞争蓄力。

青训版图不断拓宽

据上海市竞技体育训练管理中心自剑中心副主任、上海市自行车运动协会秘书长孙栋介绍，本届市运会成绩喜人，尤其是男子甲组4公里个人追逐赛，与部分已完成省级运动会的队伍相比，上海前三名选手的成绩仍具优势。

市运会既是各区阶段性训练成果的检验，也是发现后备人才的重要窗口。本周期上海自行车队运动员人数已由上一周期的60多人增加到90多人，后备人才队伍进一步扩充。对一支队伍而言，成绩固然重要，但能够不断培养出新选手，才是持续保持竞争力的基础。

上海自行车青训有着不同的区级基础。闵行区是传统强区，刚刚代表中国队参加场地自行车世锦赛的金智恒、吴俊杰就出自闵行。世锦赛上，金智恒携手队友创造了中国男子场地自行车最好成绩，而在本届市运会上，闵行区也是最大赢家。崇明区同样有着深厚的青训基础，曾为国家队输送多名中长距离选手，并在奥运会上创造历史。如今，崇明小将徐睿逸已成为同年龄段国内中长距离项目的佼佼者，崇明区也在本届市运会创下总积分第二、奖牌数并列第二的好成绩。

徐睿逸在市运会比赛中

奉贤区和浦东新区不断挖掘年轻人才，出自奉贤的黄思晨在本届市运会公路和场地项目各得1金。众所周知，奥运冠军钟天使来自浦东新区，浦东新区持续深耕青训，出生于2012年9月的尤雯芊表现突出，独得2枚公路自行车金牌、1枚场地项目金牌，是本届市运会年龄最小的冠军。

尤雯芊在市运会比赛中

宝山区、静安区作为青少年自行车项目的新生力量，在新周期组建队伍后迅速打开局面。宝山区自行车队组建于2022年，在公路项目上夺得2金，在场地项目上夺得1金，展现了新队伍的成长速度。中心城区开展自行车训练，则另有一番不易。静安区受场地和训练条件限制，日常训练在骑行台上完成，周末将队伍拉到崇明等郊区拉练。能够让更多孩子接触这项运动、进入日常训练，意味着上海自行车的选材面正在进一步拓宽。

训练体系联动贯通

发现苗子之后，如何让他们持续成长，是上海自行车队近年来重点推进的工作。

这届市运会，一批提前进入一线的孩子已经冒了出来。2008年出生的徐睿逸来自崇明，刚进二少体时是队里的“小不点”，现在已经拿下了9枚全国U系列青少年公路和场地自行车锦标赛金牌，还受到了国家队教练的肯定，来自奉贤的黄思晨则拿下了8金。在男子中长距离项目上，两人互相追赶、相互配合，是上海自行车队的“双子星”。

黄思晨在市运会比赛中

让他们加速成长的关键一步，发生在去年全运会刚结束时。上海队做了一个从未有过的决定：不等市运会打完，就把这批二线尖子提前调入一线集训。“到今年12月就满10个月了。”上海自行车队教练王江介绍，市二少体在闵行莘庄的333米室外场地练，一线队则在位于崇明体育训练基地的上海自行车馆训练；冬训、夏训期间，还要拉到河南洛宁、无锡太湖等地备战。

提前进队集训的成效立竿见影。在今年3月举行的亚洲青年场地自行车锦标赛上，上海小将代表中国队拿下5金，其中，黄思晨、高诚浩、徐睿逸、王嘉悦联手夺得青年男子团体追逐赛冠军；第三届亚洲青年混合团体公路赛，黄思晨获得了第三名的好成绩；全国青年锦标赛，公路项目的两枚金牌也被上海队包揽；场地青年项目也取得了男子麦迪逊和全能赛两枚金牌。“提前进入一线集训，并不是要求他们立刻拿出成年队的成绩，而是依托系统化训练，夯实基础能力、补齐技术短板，通过多参赛积累实战经验，为后续升入成年梯队做好铺垫与储备。”王江表示。

训练体系和理念的更新，是上海自行车队新周期部署的重点。孙栋介绍说，上海队聘请了新西兰教练鲍里斯，目前也是国家队中长距离组主教练；还引进了一名有公路世巡车队经历的外籍教练艾瑞克，希望借助国际经验更新训练方法。值得一提的是，在前不久落幕的世锦赛上，中国队主教练本努瓦表示，鲍里斯是一名水平极高的教练，他的加入，帮助中国队的训练水平提升了一个层次。

上海自行车队希望通过与国家队共建、引进国际训练理念以及加强基层教练培训，让新的训练方法逐步传递到各级队伍，推动一、二、三线在训练思路上更好衔接。对青训来说，优秀运动员的成长不能只靠某个阶段的集中发力，而需要从基层选材到专业训练形成连续的培养链条。

驶入更高水平赛场

梯队培养的基础，最终落在基层训练场上。

前上海自行车队主力、如今扎根青训的乔杰，对此有着切身体会。2009年全运会前，他在训练中摔伤，后来转型成为教练。他清楚地认识到，训练不能只凭经验和苦练，还需要学习科研方法、分析数据，根据不同运动员的特点制定训练计划。

在市二体校自行车队，孩子们通常下午开始训练，一堂课约两个半小时。天气允许时，他们在室外绕圈骑行；遇到雨天，则转入室内训练。训练之外还有文化课和作业，如何在学业与竞技之间找到平衡，是成长过程中绕不开的课题。

乔杰对队员要求严格，也愿意陪着他们一起熬过训练的过程。训练开始前，他常常不急着去喝水休息，而是留在训练场边，希望孩子们知道，教练会一直陪在身边。对于青少年运动员，训练场上的陪伴不一定能立即换来奖牌，却能帮助他们逐渐培养纪律意识和韧劲，以及树立对这项运动的信心。

10月14-18日，上海首次举办场地自行车世锦赛，上海各区自行车队、市二少体和上海市队调整训练安排，让年轻队员走进赛场观赛。世界顶尖车手如何分配体能、控制速度、处理比赛细节，过去只能从视频中了解，如今成为他们亲眼见证的课堂。

从亚洲青年赛场收获金牌，到市运会与各区选手展开激烈竞争，再到近距离观看世界顶尖车手比赛，上海年轻运动员正在积累经验，也在明确下一步努力的目标。

上海自行车队已把目光投向2027年学青会和2029年全运会。提前选拔年轻队员、加强与国家队共建、引进外教、扩大基层参与面，都是为了让今天在市运会赛场上崭露头角的孩子，拥有继续向上成长的机会。