节假日的时候,高铁票往往一票难求。
那种提前6小时截止的候补,成功率也低的吓人。
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我作为在北京上班的河北人,对“这么近那么美,周末到河北”深有体会,平常周六日买回家的高铁票还算容易。可是,每到逢年过节,离京返家的高铁票都会在放票时秒没,看得到但抢不到。
问:在21世纪,什么情况下,几百里的距离能产生乡愁?答:节假日,抢不到还候补不到高铁票的时候。
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以前,无论什么时候都有票的赵公口长途客运站,成为了我这个想回家的河北人最后的救赎。可问题是,长途汽车车程真的没个准点,万一遇上大堵车,就悠哉悠哉在路上待着吧。
后来,实践出真知,竟意外发现了抢离京高铁票的小技巧。
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实践是啥呢?就是买到了高铁票,结果磨磨蹭蹭出门晚,然后又不肯直接退票,非得痴心妄想赌一把地铁能提前到站。最后就是,高铁发车前十几二十分钟才认命赶不上车,退票,然后候补能赶上的最近几班。
如此经历一两次,就总结出了令人惊喜的经验——
候补即将发车的高铁班次(注意:距离高铁发车20分钟以内的车次不可候补),候补成功率竟出乎意料之高。
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其实,蹲在北京南站快速进站口(距发车时间在20分钟以内,方可走快速进站口,但同样发车前5分钟停止检票),就能发现,拉着行李匆匆忙忙过来但赶不上高铁的人,很多很多。想必,肯定还有一些人,在赶高铁的半路,就认清了赶不上高铁的现实,在发车前二十来分钟已选择退票。
所以,离京高铁票,提前到南站蹲守候补即将发车的车次,比提前6小时停止候补,候补成功率要高上一大截。
这,既有北京城市内通勤不便的原因,也有人性不到最后一刻不接受现实的原因。
当然,北京南站如此,北京其他高铁站也同样如此,其他大城市的高铁站也是同样如此。
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