湖南
特朗普临时更改了行程，他没料到的是，中期选举最大的阻力不是与伊朗的冲突，而是美国国会。
最近原本特朗普以为，靠美俄两国的柴油协议来挽救油价，助力中期选举，而且俄方已将十余万吨柴油分装在3艘油轮上，按照航运机构给出的数据，这几艘油轮在11月初就能抵达美东海岸，达成首笔交易。
可让他万万没想到，就在本周一，一位名叫拉斯金的民主党籍众议员突然给美国两大能源组织写了一封公开信，其中明确提到，美国国会此前投票通过的对俄制裁禁令并未被废除，特朗普签署进口俄柴油的行政命令不作数。
而这一干预，打乱了特朗普的计划，他甚至干脆不去助选了。要知道，中期选举已经进入最终冲刺阶段，而特朗普却取消了原定于本周末在堪萨斯州与艾奥瓦州举行的现场造势集会，无异于让本就劣势的共和党雪上加霜。
特朗普取消两场本周末集会
特朗普现在也是焦头烂额，不得不取消集会，原因很简单，其一，留给特朗普的时间已经不多，如果在最后关头把精力放在这两场集会上，效果提升很有限，所以他把冲刺策略转向大规模的远程电话集会，利用这种方式试图为全美多州的共和党候选人拉票。
其二，特朗普也被国会摆了一道，根据民主党众议员拉斯金的说法，总统的命令不能凌驾于国会的禁令之上，因此如果有任何石油公司胆敢接收俄方的柴油，都将会受到司法追责。
而拉斯金引用的法律条款还有个厉害发地方，是追诉期达到了10年之久，目前虽然有特朗普做背书，部分石油公司可能会铤而走险，参与到与俄方的能源合作中，但一旦特朗普下台，那这些石油公司必将在追诉期内受到惩处。
民主党众议员拉斯金
收到公开信的能源组织目前还没有做出任何回应，而石油公司们也没有明确表示要接受俄柴油，美俄能源合作正处于一种奇怪的僵持之中。这也在一定程度上，给特朗普试图用俄油缓解油价的企图泼了一盆冷水。
其三，美国受美伊冲突影响，美国国内能源供应体系遭受冲击，由此引发了油价飞涨、通胀等一系列社会问题。特朗普为了压住油价、缓解通胀，才决定引进俄油，这本是一件利于民生发展的大好事，而拉斯金如此强烈的反对美俄合作。一方面，也是想限制特朗普，此前特朗普下令出兵委内瑞拉和伊朗，已经有了“越权”之嫌，可他仍旧我行我素，此次引进俄油，特朗普也没有征得国会的许可，在拉斯金看来，如果不阻止他的话，那美国迟早“毁在他手里”。
于是乎，拉斯金这才以极其强硬的口吻阻止俄油入境，他想要通过此举告诫特朗普，不应该肆意妄为。
正在大海中航行的万吨油轮
况且，特朗普引入俄油，本质上是想通过抑制高油价，争取民众们的支持，帮助共和党应付正在举行的中期选举。拉斯金作为民主党议员，肯定不会让特朗普如此轻易的得偿所愿，只要他能阻止俄油入境，就能让高油价、高通胀延续下去，到时候民众们自然而然会将怒火发泄到特朗普与共和党身上。
不得不说，拉斯金算盘打得很响，民主党则可以趁势，坐收渔利，然后再裹挟民意冲击中期选举，这样一来有很大概率会赢下最终的胜利，反将特朗普一军。
而且对拉斯金本人来说，要想在仕途上更进一步，必须要通过此次“引入俄油事件”积累政治声望，提高在党内的地位和名声。
美国民众在白宫门前举行抗议
如果民主党真的能赢下中期选举，那他就能顺势掌控众议院，届时立下大功的拉斯金，大概率会被民主党任命为众议院司法委员会负责人，或者其他重要职务。
其实除了拉斯金之外，新泽西州的州长、民主党人谢里尔也在极力阻止俄油入境，不允许装载俄油的油轮在该州的港口停靠、卸货。另据消息人士爆料，部分共和党人也坚决反对美俄能源合作，要求特朗普立即收回成命。
所以从客观角度来看，俄油进入美国，既是特朗普为了自身利益所做出的妥协，同时也是美俄“破冰”的起点；俄方非常重视此次合作，打算跟美国展开更多的交流与沟通。
但问题就在于，民主党人对于特朗普虎视眈眈，一直在找机会弹劾、攻击他。此次美俄能源合作，已经被民主党炒作成了一个敏感的议题。
新泽西州州长谢里尔
所以在接下来很长一段时间里，共和、民主两党将围绕着该议题反复博弈、较量；如果共和党能拔得头筹，那美俄或许有和解的可能性。可要是民主党获胜，其必然会对俄罗斯进行“反攻倒算”，届时美俄关系会将出现更大的波动。所以美国会打击的不是俄油，而是特朗普的中期选举算盘，也难怪特朗普干脆不去现场助选了，他现阶段确实应该集中精力，来应对民主党的“攻伐”。
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