哈斯F1车队做出决定,墨西哥大奖赛周末剩余时间内,埃斯特班·奥康将被储备车手平川亮取代。这意味着奥康提前结束了本站征程,而平川亮将迎来自己的F1正赛首秀。
![]()
按照车队安排,平川亮将在周六的最后一节练习赛、排位赛以及周日的正赛中,搭档奥利弗·贝尔曼出战。周五上午的第一节练习赛,平川亮已经按照新秀车手的规定驾驶过奥康的VF-26赛车,当时他排名第15位。
奥康在第二节练习赛中回到车内,最终排名第13位。但他在与比赛工程师劳拉·穆勒的沟通中出现了争执,分歧点在于是否继续使用软胎,还是切换到中性胎。这次争执之后,车队做出了换人决定。
哈斯在声明中表示:“平川亮将在墨西哥城大奖赛周末剩余时间内取代埃斯特班·奥康。平川亮周五在罗德里格斯兄弟赛道参加了第一节练习赛,这是他本赛季第三次驾驶VF-26出战自由练习,总排名第15位。这位日本车手将在周六的最后一节练习赛和排位赛,以及周日71圈的正赛中搭档队友奥利·贝尔曼,这也是平川亮的F1正赛首秀。目前不会就此发表进一步声明。”
平川亮将以32岁的年龄迎来F1首秀。他职业生涯大部分时间在日本度过,曾夺得2017年超级GT锦标赛冠军,之后转战世界耐力锦标赛。他随丰田拿下两座WEC年度冠军,并赢得勒芒24小时耐力赛胜利。凭借与丰田的合作关系,他在2025年加入哈斯担任储备车手,这也是丰田与哈斯建立技术合作的结果。此后他参加了七次第一节练习赛,并曾是2027年F1席位的竞争者,但最终输给了拉斐尔·卡马拉。
对奥康而言,这一幕与他2024年在阿尔派车队的经历颇为相似——当时他在阿布扎比收官战中被继任者杰克·杜汉取代。据Autosport了解,这位30岁的法国车手在2027年很可能成为阿斯顿·马丁的储备车手。自2025年加入哈斯以来,他的表现并不理想,被贝尔曼明显压制。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.