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新华社墨西哥城10月31日电（记者翟淑睿）2026赛季世界一级方程式锦标赛（F1）墨西哥大奖赛10月31日在墨西哥城罗德里格斯兄弟赛道进行排位赛。法拉利车手汉密尔顿在最后一轮反超梅赛德斯车手拉塞尔，夺得杆位。拉塞尔和法拉利车手勒克莱尔分列第二、三位。
10月31日，获得杆位的法拉利车队英国车手汉密尔顿（中）与获得第二名的梅赛德斯车队英国车手拉塞尔（左）、获得第三名的法拉利车队摩纳哥车手勒克莱尔在赛后合影。新华社发（宋海源摄）
在当日的排位赛中，汉密尔顿在第三轮最后一次飞驰圈中跑出1分16秒514的全场最快圈速，以0.009秒的微弱优势反超此前一度领先的拉塞尔，夺得杆位。这是汉密尔顿自2023年匈牙利大奖赛以来首次获得杆位，也是他加盟法拉利车队后首次夺得杆位，同时是其职业生涯第105个F1杆位。汉密尔顿赛后表示，车队整个周末在赛车调校方面付出了很多努力，能够在墨西哥获得杆位让他感到“非常特别”。
10月31日，法拉利车队英国车手汉密尔顿在排位赛中。新华社发（弗朗西斯科·卡涅多摄）
拉塞尔以1分16秒523的成绩位列第二，勒克莱尔以1分16秒633排名第三。红牛车手维斯塔潘和目前领跑车手积分榜的意大利车手安东内利分列第四、第五，前五名车手的成绩差距不到0.2秒。
墨西哥大奖赛赛道全长约4.3公里，设有17个弯道，因赛道海拔超过2200米，对赛车动力系统和空气动力学性能带来特殊挑战。正赛将于11月1日举行。
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