该说是“出损招”还是“骚操作”呢?在面对印度这个地处南亚的“传统大客户”时,俄方于军贸推销工作过程中,总能“颇为精准地摸透新德里方面的心理”,进而将自家武器装备“卖出个好价钱”。这一次,俄罗斯人恐又看准了印度欲维持“南亚次大陆军力最强国家的地位”、“与中国进行抗衡”,以及“对中国和巴基斯坦实现所谓‘两线对抗’”的心理,不失时机地抛出了一张大牌……
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据外媒报道,总部位于莫斯科的俄罗斯权威防务智库“世界武器贸易分析中心”(CAWAT)向印度方面提出了一项建议:若想在当下和未来一个时期内,对来自中国和巴基斯坦的五代机压力实现“同时应对”,那印度最简单的办法就是引进约500架俄制苏-57隐身战机。CAWAT还给印度人“算了一笔账”,即到2030年代初,巴基斯坦可能将从中国获得不低于40架的外贸型中型五代机歼-35AE;中国空军部署到西部方向的歼-20重型隐身战机和歼-35中型隐身战机的数量,可能将达400~500架。而若不进口苏-57,届时的印度空军可能仍将停留在四代半战斗机的水平。
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于是乎,这个方案真的可行吗?平心而论,只怕是够呛。对于印度来说,“引入500架苏-57”是个什么概念呢?答案是“基本将让俄制五代机在印军战斗机部队中实现一家独大”。目前,印度空军共有29个现役战斗机中队,规模约557架。若新德里方面真的采纳了俄方的建议,那几乎相当于要将9成的战斗机都统一为这款俄制双发重型五代机。如此一来,印度已投入大量资源并推进多年的国产中型五代机项目AMCA,差不多也就没有什么“生存空间”可言了。这对于力推“国防自主”的莫迪政府而言,是绝不可能接受的。
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况且,现阶段俄罗斯空天军对苏-57也有着较大的需求,而该机年产量才刚刚勉强突破两位数,来到每年下线约10架的水平。即便俄方愿在印度本土设立生产线,后者也仍需从俄罗斯的手中获得部分高端精密设备与系统的供应。届时若“战斗民族”的供货能力依然如此低下,那天知道印度空军何时才能将500架苏-57拿到手呢?
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最关键的地方在于,苏-57的真实性能依旧存疑。虽说印度军队的整体战斗力并不太高,但该国还是有一批职业化水平较高的高级军官的。此前就有印度空军将领提出质疑:面对空军可用战斗机数量或不到20架,且国土防空体系支离破碎的乌克兰,俄空天军的苏-57却迟迟不以五代机特有的隐身性能去搞“穿透型制空”和“劈入式作战”,而是只敢在较为安全的后方空域拦截来袭的乌军无人机和巡航导弹,这到底是为什么呢?莫非是苏-57的隐身效果远低于俄官方的宣传吗?
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考虑到印度军方长年追求“可在综合战力方面与中巴实现水平对等”的主战装备,若苏-57的真实性能难与歼-20和歼-35处于同一水平线,那前者对印度空军的吸引力和实际价值注定将极其有限。在俄空天军迟迟不愿将苏-57真正投入高强度的一线战场的情况下,也难怪各界会对该机产生疑虑。
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还是那句话,虽说印度这个国家经常在国际军贸市场中被戏称为“人傻钱多”,但其毕竟也算是全球范围内“排得上号”的军事大国之一,绝非“过分低能”。CAWAT给出的“计算方法”和“建议”,俨然是“再露骨不过”的“先制造焦虑,再给出看似可行的解决之道”的推销话术,新德里方面倒也不会那么轻易就上钩。从最初“忽悠”中方引进苏-57,到如今大力“忽悠”印度进口苏-57,俄罗斯的推销方法还真是“几十年如一日”……
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