一声不吭造7艘准航母！美国猛得醒悟：真正对手早已不是俄罗斯

10月13日，美国海军迎来一个迟到很久的节点。一架F-35C先在尚未正式服役的福特级二号舰“肯尼迪”号上完成拦阻着舰，第二天又用电磁弹射器放飞升空。

中国歼-35隐身战斗机已于2025年9月在福建舰上完成电磁弹射起飞和着舰训练。反观“肯尼迪”号，交付日期从最初的2022年一路推迟到2027年3月。

美国能造核动力航母的船厂只有纽波特纽斯一家，熟练工人招不够，工期只能一天天往后拖。美国在为一艘航母发愁，日本那边的大甲板船却越攒越多。

海上自卫队现在有7艘全通甲板舰艇：出云级2艘，日向级2艘，大隅级3艘。军迷习惯叫它们“准航母”。

日本很少高调宣传，消息总是零零散散地冒出来，回头一数，已经有7艘了。这7艘船分量不同，得分开看。

能起降固定翼战机的，只有“出云”号和“加贺”号。日向级满载将近两万吨，主要搭载反潜直升机。大隅级是登陆舰，负责运兵和运装备。

三类船凑到一起，反潜、两栖登陆、短距起降战机，一样都不缺。出云级的改装一直在稳步推进。

“出云”号第二阶段于2024年底启动，将原梯形舰首更换为矩形舰首，并同步升级机库、弹药库与保障系统。“加贺”号2024年已经在美国西海岸做过F-35B起降测试。

日本防卫省1月16日称，“出云”号和“加贺”号两艘“出云”级直升机驱逐舰计划分别于2027财年和2028财年完成全部改装。舰种名称也悄悄换了。

2024年10月28日日本防卫省第317号防卫指令，该指令为改装后的前直升机航母引入了新的舰艇名称“CVM”，日方还坚称这和美军航母编号没有关系。可舰长近250米、能停隐身战机的船，换个名字，用途也不会变。

更扎眼的是“加贺”这个舰名，二战时它属于一艘参与偷袭珍珠港的航母。现在日本连改装都嫌不够了。

2026年9月1日，日本海上幕僚长斋藤聪在例行记者会上被问到一个看似技术性的问题：改装“出云”级的两艘舰，到底划不划算。随后日本媒体放出风声，海上自卫队正在考虑直接新造轻型航母。

从改旧船到造新船，中间只隔着一层窗户纸。按理说，日本本来走不到今天这一步。

1947年施行的宪法第九条，明确放弃战争，不保有陆海空军。日本从1967年起限制武器出口，1976年又进一步收紧，基本等于全面禁止。

这套规矩是日本战败后给亚洲邻国的交代，也是邻国愿意跟它重新打交道的前提。松绑从安倍执政时期开始。

2014年，日本用“防卫装备转移三原则”取代了旧规矩，武器出口从原则禁止变成有条件放行。同一年，内阁通过重新解释宪法，给集体自卫权开了口子。

2015年安保法案通过，自卫队有了出兵支援盟友的法律依据。先换叫法，再改规矩，这一套日本用了十几年。今年这一步迈得更大。

4月21日，日本修改装备转移规则，导弹、军舰、战斗机这类杀伤性装备，也可以卖给签了协定的17个国家。就在这三天前，日本和澳大利亚签下协议，以“最上”级护卫舰为基础，为澳海军联合开发新舰。

三菱重工这些军工企业，等于拿到了进入全球市场的通行证。军费也一年比一年多。

日本政府和自民党内部有人预计，到年底正式编制预算时，防卫费规模可能进一步升至10万亿日元左右。政治上的闸门也在一道道打开。

去年11月，高市早苗在国会把“台湾有事”说成可能构成日本的“存亡危机事态”，中日关系随即降温。今年2月8日的众议院选举，自民党拿下超过三分之二的席位。

台湾地区的事是中国内政，日本拿它当扩军理由，手伸得太长了。军费在涨，历史观却在倒退。

日本首相高市早苗17日以“内阁总理大臣”名义，向供奉有二战甲级战犯的靖国神社供奉名为“真榊”的祭品。她本人没露面，祭品却一次没少，这算不上反省。

亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议将于2026年11月18日至19日在广东省深圳市举行，日方原本想借这个机会缓和对华关系，此次高市早苗又在靖国神社的祭典上奉上祭品，可能让藉APEC峰会改善中日关系的希望完全落空。

回头看美国，这个局面很大程度上是它自己扶起来的。几十年来，华盛顿把宙斯盾、E-2D预警机、F-35一批批卖给日本，图的是让日本在西太平洋替自己多扛担子。

特朗普重返白宫后，一边对日本加征关税，一边催盟友多掏防务开支，等于推着日本往前跑。这些年，美国的注意力大多放在俄罗斯身上，俄乌冲突爆发后，资源又往欧洲倾斜。

可在西太平洋，俄罗斯海军的远洋力量有限，掀不起太大风浪。让地区局面变复杂的，反倒是美国身边这个越来越有主意的盟友。

放手让日本扩军，以后会越来越难管；硬往回拽，又会削弱自己在亚太的前沿力量。自家航母一拖再拖，盟友的大甲板船却越来越多，这种此消彼长，美国人心里最清楚。

对中国和周边国家来说，这笔账很好算。日本军费年年破纪录，进攻性装备一件件到位，靖国神社的祭品一次没断过。

和平宪法是日本战败后向世界许下的承诺，把它掏空，地区就多一分风险。军国主义那条老路，亚洲人吃过大亏，不会允许它再走一遍。