大家好,我是寰寰
有个国家,过去几十年买遍了苏联和欧美的武器,现在突然不怎么买了。
日媒盯着这个数字看了很久,得出一个判断:中国可能正在成为全球第一个基本不依赖外购武器的大国。
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这个判断不是空口说的。10月30日,海军有关部门发布通报:我军首款舰载隐身察打一体无人机攻击-21,在076型两栖攻击舰四川舰上完成首次起降。
电磁弹射、阻拦回收、全自动着舰引导,整套流程一次走完。
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这些装备的零部件、软件、算法,没有一样是买别人的。
2026年3月,瑞典斯德哥尔摩国际和平研究所发布报告,给这个趋势做了个注脚。
中国武器进口量,2021到2025年这五年,比前五年降了72%,跌出了全球前十。
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SIPRI的报告里写得明白:2021到2025年,中国武器进口量比前五年降了72%,跌出了全球前十。
亚洲大洋洲武器进口整体下降,主要原因就是,韩国进口跌54%,澳大利亚跌39%,中国也买得少了。
中国一个国家的跌幅,就把整个区域的数字拉下来了。
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在寰寰看来,这个72%不是“中国没钱买”,而是“中国越来越不需要买”。
两个概念截然不同。没钱买是被动的,不需要买是主动的。日媒读到的就是这一层:中国军工产业链的自主能力,已经到了一个拐点。
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时间往回倒。上世纪九十年代,中国空军刚从歼-7、歼-8的三代机时代起步,面对周边F-15、F-16的压力,缺口很大。
那时候从俄罗斯买苏-27、伊尔-76、苏-30,从法国进口部分雷达设备,从美国买过黑鹰直升机的民用版。
这些采购不是崇拜外货,是时间表里的过渡项。三代机不够、防空薄弱、高原运力告急,先用外货顶窟窿,买回来拆开学,改熟了再自造。
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那时候的逻辑很朴素:缺什么买什么,买回来就能用,用着用着就明白别人是怎么造的。
苏-27的生产线引进国内,后来长出了歼-11系列。道尔M1防空系统买回来,逆向出了红旗-17。
伊尔-76飞了十几年,运-20量产后把它挤到补充位。每一笔采购后面,都跟着一条消化吸收的时间线。
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2006年前后是个拐点。歼-10公开亮相,歼-16、歼-20接连出来。红旗-17接替了道尔M1,运-20量产后把伊尔-76挤到补充位。
到2026年10月,歼-36第五架原型机已经腾空而起,央视发布了机甲大片。
德国《Hartpunkt》杂志和俄罗斯TopWar先后刊发深度报道,说中国不仅在六代机试飞进度上领先美国F-47项目,还以双机型并行研发的模式推进,歼-36和歼-50同时试飞。
这不是某一款装备突围,是整个空战链条在换血。
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发动机是个硬骨头。过去买俄制D-30KP-2给运-20,现在涡扇-20逐步替代。
歼-20从AL-31F换到涡扇-10C,下一步是涡扇-15。
雷达从机械扫描换到有源相控阵,导弹从半主动雷达制导换到双脉冲固体火箭发动机。这些都是一步步啃下来的。
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进口降下来,出口在涨。同一份SIPRI报告里,中国武器出口占全球5.6%,排名第五。
前面是美国42%、法国9.8%、俄罗斯6.8%、德国约6%。数字看着不大,但结构在变。
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攻击-21上舰,放到出口维度看,意义就不一样了。舰载隐身无人机加电磁弹射,这套组合如果未来出口,等于把整个海上无人作战体系打包卖给你。
美国的F-35B是有人舰载机,中国是直接上无人隐身机,思路差了一代。
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巴基斯坦约占了中国出口的61%至80%。买的是什么?不只是歼-10CE战斗机,还有054A/P护卫舰、Hangor潜艇、红旗-9和红旗-16防空系统。这是一整套。
经我判断,中国军贸竞争的逻辑变了。以前是卖单件装备,价格便宜,买家自己拼。现在是卖体系:预警机、雷达、导弹、数据链,成套卖给你,买来就能用,用了就能协同。
印巴空战里,巴基斯坦用中国造预警机指挥中国造战机发射中国造导弹,这套协同能力,美国给不了。
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乌兹别克斯坦此前采购了红旗-9B、FM-90、KS-1C,整套中国造防空网已经铺开。歼-10CE入列等于即插即用,地空联防一气呵成。
这种兼容性,西方四代机给不了。因为美国卖F-16给你,但数据链是美国标准,你的雷达、导弹要想跟F-16协同,得按美国的规格改。
中国卖的是一套,你的雷达、导弹本来就是中国造的,插上就通。
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印尼曾经考虑买F-15EX,后来转去看歼-10CE。不是因为F-15EX不好,是因为整套下来性价比和体系适配度。
美国对台卖F-16V,只卖单品,不卖数据链和配套体系。中国卖的是一整套空战系统,买家按需求选,不附加政治条件。
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中国卖武器跟美国有个根本区别:不附加政治条件。美国卖武器给你,要审查你的人权记录,要你按美国的标准改装备,要你买美国的配套服务。
中国卖武器给你,你按需求选,选完自己用,用得好再买。这种模式对很多中小国家有吸引力。
052D驱逐舰、055大驱、常规潜艇、反导系统、教练机,全谱系可售。不是说所有国家都买得起,是货架上有,买家按预算选。
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讲完新装备,说个有意思的角度。
歼-6,当年苏联米格-19的中国版,产了五千多架。退役后库存巨大,拆设备可惜,放着占地方。现在改成了无人攻击机。
超音速、皮实、带航弹,成本低到对方拦截不划算。1995年就完成了无人测试,现在只是能力自然延续。
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这不是穷改,是工业体系有适配能力。老平台加无人套件,变自杀式察打无人机,变饱和诱饵节点。
1130近防炮本来是军舰上用的,射速上万发每分钟,现在移植成陆基反无人机系统,叫陆盾-3000。
76毫米舰炮放平,变成陆基压制火炮,外贸版已经出现。
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歼-6改无人机的战术价值在哪?在于成本低到拦截不划算。一架歼-6改完无人机,成本可能就几百万人民币,而一枚防空导弹几百万美元。
对方用导弹拦,拦一架亏一架。不拦,歼-6带着航弹就冲过来了。
这种饱和诱饵加目标淹没效应,是用库存换对方的防空弹药库存。
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107火箭炮,老游击神器,加北斗定位、增程弹,精度射程重新够用。
当年靠火箭弹洗地,现在靠北斗修正落点,射程翻了一倍,精度从几百米缩到十几米。这种升级不是换皮,是用导航技术给老装备重新赋能。
陆盾-76也值得一说。76毫米舰炮本来是军舰上打小艇打无人机的,现在放平到陆基,变成直射火力。
外贸版已经出现在防务展上,针对的是那些需要快速部署、成本敏感的客户。
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在寰寰看来,这些“返聘”不是说中国军工只能靠老装备撑场面,而是说明一个更深的能力:供应链有随时拼出新东西的弹性。
新品突破离实战有距离,老平台升级反而立刻形成战斗力。这不是某一件神器的事,是整个工业底座的厚度。
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回过头看这个72%。攻击-21上舰和东风-26B打靶,不是孤立的新闻,是这条自主化路线走到今天的必然产物。
进口下降七成,出口排第五,老装备还能改出新战法。
这三件事放在一起,说明中国军工从“跟着别人买”转到了“自己造、自己卖、老货也能打”的阶段。
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对比一下其他国家。印度买俄法美以,后勤标准乱成一锅粥。日本被美国体系绑住,F-35的维护要靠美方供应链。
俄罗斯电子和新材料受制裁,新装备产能受限。美国全球采购,但造舰要靠日韩,F-35供应链也拖后腿。
中国的路径是:发动机从D-30KP-2换涡扇-20,相控阵雷达、导弹、燃气轮机、维护备件逐步国内闭环。
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