广东
作为东莞东江沿岸串联起九座镇街的核心交通动脉，东江大道沿70余公里东江干流铺展，串联起沿线生态湿地、历史村落、产业空间与城市社区，既是支撑沿江片区通勤往来的民生通道，也是承载东江滨水生态风貌的核心景观带。过去很长一段时间，受建设时序、标准不统一等因素影响，沿线部分路段存在堤岸防护标准不足、慢行系统断点分散、景观风貌参差不齐等问题，难以匹配城市高质量发展的需求。随着沿东江镇村高质量发展引领区建设的全面推进，东江大道综合改造及配套设施建设工程正式启动，为这条滨江大道带来系统性的全方位升级。
本次工程总投资近30亿元，建设工期24个月，覆盖万江、莞城、东城等9个镇街，围绕五大核心板块构建全域协同的改造体系。东江水源保护工程将统筹优化沿线取水口布局，分两期推进取水设施迁移整合，梳理沿线水厂功能定位，在消除供水水质安全隐患的同时，进一步释放滨水开发空间。堤防达标加固工程针对堤身不均匀沉降、岸坡冲刷等病害，采用水泥搅拌桩、高压旋喷防渗墙等工艺实施整治，将东莞大堤防洪标准全面提升至200年一遇，同步配套完善大堤安全监测体系，筑牢全域防洪安全屏障。
道路升级改造工程对总长约58.881公里的路段按城市次干路标准提质，推进路面“白改黑”、慢行通道拓宽，新建9座主题人行天桥、拆除重建东深旱桥，全面提升道路通行能力与慢行服务水平。碧道品质畅联工程将实施52.82公里岸滩综合生态整治，打通全线14处原有碧道贯通断点，按“2.5米骑行道+2.0米跑步道+1.5米漫步道”的标准构建连续的滨江慢行网络，沿线布局12处水利文化休闲平台，补齐滨水空间的休憩与景观配套短板。周边资源联动整合工程则构建“一带三廊、多节点串联”的滨水空间格局，划分三大特色功能廊道，规划新建9处滨水公园节点，差异化活化沿线21处老旧水厂、泵房等构筑物，联动古村落、湿地、非遗等特色资源，推动城水深度融合。
项目采用“边规划、边实施”的推进思路，目前已率先实现多个关键节点落地。作为全市首个动工、首个完工的碧道畅联标段，莞城段1.246公里工程在今年8月完成验收，累计新建沿江护栏278米，清理清运堤岸杂树灌木500余棵，彻底消除机动车占道隐患，实现辖区内碧道断点全部清零。石排段碧道工程也已正式开工，针对3处合计1.224公里的断点启动改造，将结合乡镇特色打造差异化主题滨江岸带。截至今年国庆前夕，64公里东江碧道已实现全线贯通，沿东江碧道正式面向市民开放，东莞碧道总长度突破1000里，基本实现全域碧道无缝衔接。
不同于单一的道路改造项目，本次东江大道综合改造打破了过去交通、水利、景观分头建设的壁垒，将防洪安全、交通通行、生态提升、文化活化与产业赋能融为一体。随着工程的持续推进，将激活沿东江引领区20个镇街约1200平方公里的发展空间，原本分散的生态资源、历史文脉与产业空间将被串珠成链，逐步形成湾区东岸最美生态廊道、东莞滨江历史文化带与镇村协同发展示范带，为东莞深入实施“百千万工程”、推动沿江镇村高质量发展注入持续的滨水动力。
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