用醇每公里两毛钱，吉利银河星耀6 E-fuel上市 踢开新能源新大门

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】油电切换尚未完成，甲醇汽车登堂入室。

11月3日，吉利新一代甲醇电混技术正式发布，同时全球首款甲醇电混家轿——银河星耀6 E-fuel全球上市，新车共推出230km旗舰版EF、230km尊贵版EF、130km豪华版EF，共3款版型，指导价8.68万元到10.68万元，叠加加醇补贴、置换补贴，上市限时焕新价7.68万元起。

从定价来看，吉利银河星耀6 E-fuel与同级别常规插混轿车价格相当，但其搭载的技术却具有突破性。过去二十多年，吉利深耕甲醇技术路线，以行业首创PHI预压高能点火技术、甲醇车专用燃料添加剂和甲醇专用润滑油等克服甲醇技术低温冷启动难、易腐蚀等难题，成功将甲醇电混车型推入市场。

这在国内外汽车行业，是极度稀缺的先例。更难得的是，吉利汽车考虑到了用户可能会面临的加醇站配套不足的问题，吉利银河星耀6 E-fuel支持同一加注口支持甲醇与汽油任意比例混合加注，有醇加醇，没醇加油，车都认。在油电切换尚未完成的当下，吉利银河星耀6 E-fuel已经踢开了新能源汽车的新大门。

吉利，为什么搞甲醇技术路线？

国内汽车市场发展几十年来，汽车所使用的能源无非两种——油或者电。近年来，随着新能源汽车成为主流，不少车企开始研发氢燃料电池汽车，但由于配套以及成本，始终未能在乘用车市场推广开来。至于甲醇能源，国内车企中很少有将其作为重点的。

原因也不难理解，由于甲醇发动机低温冷启动困难，甲醇的渗透性和腐蚀性又比较强，开发甲醇汽车对车企来说有难以逾越的技术难关，更何况，由于配套等原因，甲醇汽车此前并没有被广泛认可。此外，“前无古人”也是甲醇汽车的一大特点，这也意味着标准和验证的缺失。

但，吉利干了。早在2005年，吉利汽车就开始布局和探索甲醇技术，二十余年累计投入上百亿元。为什么？宏观角度上来看，甲醇的推广能有效缓解我国的能源安全焦虑，作为原油使用和进口大国，多能源路线才是相对安全的路线。甲醇燃料应用规模，达到3.5亿吨时，可将我国原油对外依存度降低30%以上。

除此之外，甲醇是世界公认的、新型清洁可再生燃料，甲醇燃烧产生的排气污染物相比其他化石燃料燃烧产生的有害杂质更少，相比燃油车二氧化碳排放减少约26%，综合污染物排放减少约 50%。当然，汽车应用甲醇燃料好处多多，但前提是它得能用。所以，低温冷启动、燃料易渗透腐蚀的难题需要解决。

吉利通过技术研发攻克了甲醇燃料应用的多种难题。针对低温关，吉利行业首创PHI预压高能点火技术，彻底攻克了甲醇燃料低温启动、低温雾化、低温燃烧的世界级难题。在新材料创新方面，吉利首次开发出全车型耐醇防腐材料体系，同时创新研发了甲醇车专用燃料添加剂和甲醇专用润滑油，攻克了甲醇腐蚀性世界难题。

此外，吉利星耀6 E-fuel的动力总成台架测试时长超2200h专项测试，是燃油发动机的3.6倍。从吉利汽车此前的实践来看，吉利甲醇车型累计行驶超过250亿公里，经历了严苛的考验。

消费者为什么可以相信甲醇汽车？

推广甲醇汽车并非吉利汽车一厢情愿，从政策角度来看，2019年，工业和信息化部等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》。2026年4月，辽宁省发展改革委发布《甲醇汽车推广应用实施方案（征求意见稿）》，明确以沈阳、大连、朝阳为核心区，到2028年底形成“生产—检测—储运—调配—销售—应用—配套产业”一体化生态，全省甲醇汽车生产规模达到5万辆以上。

换言之，与购买纯电车型一样，购买甲醇汽车同样也是正确方向。同时，站在消费者的角度来看，甲醇燃料天然适配北方低温环境，不会像纯电车型一般在低温环境中续航“打骨折”，当然，也不会像纯电车型一样需要为补能付出“一杯咖啡的时间”。更重要的是，它省钱。

吉利银河星耀6 E-fuel百公里醇耗6.7L，这个数字看起来“不省”但结合甲醇显著低于汽油的价格来看，其每公里综合成本也只需要2毛钱。值得一提的是，甲醇汽车此前多对公销售，用于运营市场或其他领域，此次银河星耀6 E-fuel是吉利大规模向C端用户推广的关键节点。

所以，这款车很重要的一个特点是，不仅可以加醇，更可以加油。并且，成本一样很低，百公里油耗低至3L级，只不过甲醇更省钱，据官方测算，比油车省一半以上，比常规插电混动省35%以上，如果在零下20摄氏度的极寒条件下，用车成本甚至比纯电车更省。也就是说，对于周边有加醇站的用户而言，在油价上涨的背景下，吉利银河星耀6 E-fuel是值得选的省钱利器。

与此同时，抛开能源属性不谈，吉利银河星耀6 E-fuel仍是一款性价比较高的产品，2756mm超长轴距满足家人的乘坐空间需求；棉花糖“0压”座椅、APP一键热车功能帮助用户更舒适地用车；同级最强银河Flyme Auto 2智能座舱，与14.6英寸超清中控大也能提供更好的交换体验。

新能源转型是当前车企面临的宏大课题，从当前市场来看，纯电已经成为新能源汽车市场的主流，但没人规定，新能源只能有纯电一种。吉利以银河星耀6 E-fuel踢开了新能源汽车的新大门，也给用户带来了另一种新选择。