10月汽车销量,最大看点是比亚迪,没有之一。这个月,比亚迪不仅继续在新能源市场持续领先,而且取得了更多很有重要意义的成绩。
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490168辆,在基数已经很大的基础上,同比增长幅度仍然很大,高达10.97%。环比增长5.74%,创年内单月新高。比亚迪已经连续多月实现了环比增长,逆势增长的曲线非常漂亮。
总量上,比亚迪新能源汽车销量达
1—10月累计销售3621744辆,新能源销量王者的地位非常稳固。
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比亚迪在20万元以上市场已稳居中国品牌第一,多月都是第一!第三季度20万元以上车型国内零售销量高达173507辆。大唐、大汉、海狮08、海豹08、钛7、豹5、豹8、腾势和仰望品牌都获得了非常优秀的市场表现。
不仅是销量数字好看,销量结构也非常抢眼。
方程豹、腾势两大品牌10月合计销售59024辆,稳居高端汽车品牌前列。2026年前三季度,方程豹、腾势及仰望三大品牌合计销量达到41万辆,同比猛增75%,占比亚迪总销量比重超过13%,极大提升了高端车型销量占比,极大改善了销量结构。
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分品牌来看,方程豹10月销售43872辆,同比增长41.3%,再创2026年新高;钛7月销了突破3万辆,达到了30274辆,没有定语的领先。而且,方程豹的品牌成交均价超22.2万,真正实现了量价齐飞。
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腾势10月表现也良好,销量达到15152辆,同比增长50%,腾势成交均价更高,达到了33万,已经连续3年超越奔驰和宝马。腾势后续还将推出多款新车,年内腾势Z超跑和全新N8将上市,品牌档次和销量铁定还会继续上一个台阶。
分动力形式来看,10月,比亚迪纯电动乘用车销量达到305743辆,同比增长37.38%,首次突破30万辆,创下历史新高;而插电式混合动力乘用车销量177382辆。
纯电车型销量走高的背后,除了极强的产品力外,闪充也是重要的助推器。截至10月7日,比亚迪已累计建成12165座闪充站,覆盖341座城市,其中高速公路闪充站2111座。5分钟充好、9分钟充饱、零下30度只多3分钟,这样的闪充速度,加上快速覆盖的闪充网络,比亚迪已经彻底解决电动化的上半场,推动纯电车型历史性突破月销30万辆的规模。
海外市场也持续快速崛起,10月比亚迪乘用车及皮卡海外销售169564辆,同比增长103%;1—10月海外累计销售1507395辆。比亚迪上半年境外营收占比已经达52.57%,超过了国内,更值得一提的是,海外板块毛利率21.71%,利润更高。
总体营收方面,2026年第三季度,比亚迪实现营收2214.88亿元,同比增长13.59%;归母净利润100.20亿元,同比增长28.08%、环比增长21.6%,净利率回升至4.52%。
比亚迪的一切都在往更好的方面发展,在新能源市场持续领先。
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