山东
济莱高铁南延
至临沂北将有实质性进展
莱临高铁可行性研究正在招标
2026年11月2日，济南公共资源交易中心发布《新建莱芜至临沂铁路可行性研究及勘察设计招标公告》。这标志着，济莱高铁由钢城站南延至临沂北站（莱临高铁）将有实质性进展。
部分内容如下
⬇️⬇️⬇️
招标条件
新建莱芜至临沂铁路已经纳入国家规划，招标人为鲁南高速铁路有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的可行性研究及勘察设计进行公开招标。
项目概况
新建莱芜至临沂铁路位于山东省中南部，线路北起济南市钢城区济莱高铁钢城站，向南途经泰安市新泰市、临沂市蒙阴县、沂南县，终至兰山区引入日兰高铁临沂北站，正线长度约113km。
招标范围
新建莱芜至临沂铁路可行性研究报告、勘察（含站房工程），初步设计和施工图设计（含施工配合，不含站房工程）、估算及概（预）算编制（含标段招标预算、工程量清单、标段工程概况及说明）、竣工图编制、铁路线路安全保护区平面图编制、配合验收开通、投资清理及工程信息数据应用（BIM）等的全过程勘测设计及相关服务。
支撑性文件：包括但不限于规划选址意见书、土地规划方案和土地利用实施影响评估报告书、用地预审报告、节能报告书、压覆矿产资源评估报告、文物保护影响评估报告书、文物保护设计方案、社会稳定风险分析、社会稳定风险分析评估，穿越湿地公园、地质公园、森林公园、风景名胜区等环境敏感点专题报告，环境影响报告书（含生态保护红线等专题）与环境影响验收报告书编制、水土保持方案报告编制与水土保持验收报告编制、地震安全性评估报告书、地质灾害危险性评估报告、节能报告书、电磁防护影响评价报告书、防洪影响评价报告书及防洪补救措施设计、涉国省道技术评价及省国道同步加宽设计、全线地面沉降研究专题、职业病危害预评价和设计等相关专题及其他支撑性文件。
以上工作所涉文件均应完成编制并配合完成相关审查报批。
研究周期
自中标通知书发出之日起至本工程竣工验收（含国家验收）、正式开通的全过程勘察设计及相关服务。暂定计划工期为5年（1796日历天）。
莱芜至临沂高速铁路是山东省“八纵六横”高铁网的重要组成部分，是省会都市圈与鲁南经济圈最便捷的城际客运通道，是京沪辅助通道山东段的重要补充，是京津冀至长三角便捷高速客运通道之一。拟设计时速350公里，设钢城、新泰、蒙阴、孟良崮、临沂北5座车站，建设工期4年，总投资约256.5亿元，其中临沂境内约95公里、投资约211亿元。
图片源于网络，具体以官方发布消息为准
莱临高铁作为综合交通标志性重大项目，成功纳入《现代综合交通运输体系发展“十五五”规划》，全国仅4条，全省唯一。
图片源于网络，具体以官方发布消息为准
据“铁道建设动态”公众号，在各项前期工作顺利推进、资金与要素保障到位的前提下，项目仍有望瞄准 2027—2028年全线开工的目标节点稳步推进，工期4—5年，争取2032年前后通车。
小提示
在钢城，一个公众号就是零距离
点击下方名片 关注 “钢城区零距离” 公众号
回复【机场】了解 钢城到济南机场公交线路！
交一个工作生活的帮手，开一扇了解钢城的窗口，多一条爱上钢城的理由，关注 “钢城区零距离”，33 万钢城人都爱看。♥
还可以在抖音和小红书搜索“钢城零距离”关注我们哦~
钢城资讯
编辑：派派
来源：济南公共资源交易中心、12345临沂首发、网络整理综合、铁道建设动态
广告位出租 商务合作可联系我们
点心心
说两句
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
