河北
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10月29日，一架法国海军阵风M在印度国产航母“维克兰特”号上完成阻拦着舰，随后又从舰首滑跃甲板起飞。
印度海军10月30日确认，飞机首次尝试就成功着舰，并把正在进行的试验定义为该机在印度海军“形成运用能力的第一步”。
这一步为什么不容易？因为两边原本就不是一套体系。
法国“戴高乐”号使用弹射起飞、阻拦回收模式，阵风M就是围绕这一环境成长起来的；印度的“维克兰特”号和“维克拉玛蒂亚”号，则是滑跃起飞、阻拦回收模式。
起飞时依靠舰艏翘起的甲板给飞机额外抬升，回收时再靠阻拦索把高速飞机拉住。能从法国航母上飞，不代表天然就能在印度航母上跑顺。
米格-29K的问题，不只是某一架飞机好不好用，而是它会把整艘航母的节奏拖得不稳。
这就是阵风M被印度选中的背景。2022年，阵风M与美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”都曾在果阿岸基设施接受滑跃适配测试。
印度最终选择法国方案，2025年4月签署政府间协议，采购26架阵风系列飞机，含22架单座阵风M和4架双座阵风DH训练机，合同还包括训练、模拟器、武器、保障和后勤内容。
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