山东
这份表解决巴西站周六怎么跟的问题。英特拉格斯这站没有冲刺赛，11月7日当天两段练习赛：凌晨3点二练，晚上22：30三练；排位赛在8日凌晨2点，正赛在9日周一凌晨1点。换句话说，周六白天不用守着屏幕， 当天真正的信息窗口是晚上22：30那一小时 。
先把积分形势摆出来：车手榜上安东内利以380分领跑，维斯塔潘261分、汉密尔顿259分紧随其后，二、三名之间只差2分；车队榜梅赛德斯630分居首，法拉利504分、红牛382分分列二三。赛季只剩几站，任何一次排位失误都可能改写座次，这是全年最微妙的阶段。
赛道本身也值得先记住几个关键词：紧凑、多变、上坡牵引。英特拉格斯的发车段和最后一段上坡决定超车成败，策略窗口比一般赛道更窄；本站之后马上是拉斯维加斯和卡塔尔两站，留给试错的余地不多，各家车队在练习赛里塞进大量测试项目也就不奇怪了。
22：30的三练值得全程守 。气象预报显示周六午后降雨可能性约五成，而排位赛定在当地时间下午三点，一旦雨真的下来，三练就是车队本周末唯一完整的干地调校窗口，谁在雨前把车调顺，谁就在排位赛抢到先手。凌晨3点的二练可以录播，重点看长距离单圈和旧胎衰竭速度，这两项数据在雨战里比单圈速度更有价值。
转播方面， 央视体育、腾讯体育、咪咕视频三家都有信号 ，练习赛通常有一路免费，排位赛和正赛的节目单提前一天公布，车迷可以把闹钟定在22：25；三家平台的解说班底各有风格，习惯哪个就跟哪个，不用来回换。
多数车迷觉得练习赛不用看、等排位赛就行，我反对： 本站三练的含金量高于很多分站的排位赛 。理由就是天气，英特拉格斯本周末的降雨概率是赛季末段最高的一站，正赛日气温还将明显下降，练习赛收集的数据直接决定雨战策略的成败，全年少有练习赛能影响正赛胜负的场次，这算一站。熬夜看三个小时练习赛不现实，但22：30这一小时，值得。
以上时间均为北京时间，来自F1官方与公开报道，天气与赛程以当日发布为准，本文仅作观赛参考。
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