曾经,我们申请参与国际空间站项目,却遭到美西方的明确排斥。美国甚至不惜制定《沃尔夫条款》,把中国挡在国际载人航天的大门之外。谁也想不到,短短十几年风云流转,如今多国主动找上门寻求合作,中国空间站即将迎来历史上第一位外籍航天员。
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中巴两国签署《关于选拔、训练巴基斯坦航天员并参与中国空间站飞行任务的合作协议》
据中国载人航天工程办公室消息,神舟二十四号载人飞行任务将有 1 名巴基斯坦航天员以载荷专家身份参加,在完成短期在轨飞行后,随神舟二十三号载人飞船返回。这是中国载人航天工程历史上首次中外航天员联合飞行。
这不仅仅只是一次外国航天员登上天宫的简单飞行任务,更折射出两种完全不一样的太空发展思路。回望几十年人类探月历程就会发现,美国阿波罗时代那种封闭排他的模式,从根源上就已经输掉未来。天宫只是起点,更大的深空月球项目已经铺开,属于全人类的太空合作,才刚刚拉开序幕。
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中国天宫空间站俯视图
回顾历史,国际空间站项目暴露美国航天的排他底色
国际空间站自规划之日起,主导权就掌握在美国手里,合作圈子有严格门槛,带有浓厚阵营色彩,不是愿意出钱出力就可以参与。美国通过沃尔夫条款,直接把中国排除在外,连学术会议都设置障碍,不给中国科学家发放签证,搞技术封锁和圈子壁垒。
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或许你会说,国际空间站有十多个国家参与,甚至连俄罗斯也有,美国航天似乎没那么排他。但细细分析就可以看出,除俄罗斯外,核心参与国几乎全部是美国的盟友;即便是俄罗斯,也是因为俄罗斯有着和平号空间站等三代空间站的建造运营经验,美国不得不求着俄罗斯加入,否则项目无法完成。
而且,国际空间站是典型的“谁出钱多、技术强,谁就掌握话语权” 模式。很多参与国只能承担部分零部件、做次级科研,重大核心决策由少数西方国家说了算,完全违背科学研究和公平精神,是美西方信奉的国际丛林法则的体现。
天宫空间站,展现出中国航天一条完全不同的开放路线
中国天宫空间站建设之初,就确立了 “和平利用太空、平等互利、共同发展” 原则。天宫空间站不是中国的 “自留地”,而是面向全世界敞开大门:不分国家大小、强弱,符合科学标准就可以申请项目。
此次天宫接纳首位外籍航天员,不只是接待一名外国宇航员,更是整套载人航天体系对外输出合作的里程碑。未来还会继续接收其他国家的载荷专家,开展联合在轨实验。
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中国空间站6位航天员同时进驻
实际上,截至目前,已经有十几个国家的科学实验入选空间站,涵盖生命科学、空间材料、天文观测等多个领域。中国航天的国际合作早已展开。中国不设置阵营门槛、不拿航天合作当做政治要挟筹码的合作原则,与美西方有着根本性的不同。
理念之争:为什么说美国登月模式从一开始就输了
最早的阿波罗登月时代,背景是冷战对抗,核心目标是美苏竞赛、证明国力优势。登月更多是单次政治工程,完成竞赛目标之后,后续没有持续的国际共享体系。登月之后很快项目大幅缩减,没有留给世界一个可持续合作的平台。
如今的阿尔忒弥斯计划,同样带有明显的阵营属性。它依靠《阿尔忒弥斯协定》划分圈子,设置准入门槛,优先拉拢盟友,排他色彩浓厚,计划时间多次推迟,工程进度一波三折。
最典型的就是月球门户空间站。最开始,美国拉拢西方盟友和俄罗斯参与;但随着乌克兰危机爆发,俄罗斯被踢出该项目;随后几经波折,项目胎死腹中,后续前途未知。
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美国主导的月球门户空间站具有明显的排他性
反观中国的思路,载人登月不是单纯比拼“谁第一个踩上月球”。登月只是中间节点,目标是探索开发月球、建设国际月球科研站,欢迎全球各国分阶段参与进来。从科学数据、载荷设备到航天员,都可以开展协作,面向全人类共享成果。
一种是“我先做到,确立优势,划分圈子”;另一种是“我做到之后,邀请大家一起来做”。短期可以拼技术速度,但得道多助、失道寡助。从长期太空赛道看,比拼的是可持续发展与全球合作的感召力,这就是模式层面的胜负。
所以,从当年被挡在国际空间站门外,到如今多国争相奔赴天宫,首位外籍航天员即将入驻,这是中国航天自力更生结出的果实。天宫空间站只是第一站,更大的月球、深空合作蓝图正在徐徐展开。
回顾航天历史,单纯追求竞赛式的登月模式,可以赢得一时的技术闪光,但却背离了科学研究的精神,也违背了国家发展的长远战略,赢了当下,却输了未来。
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