据汽车之家报道,奇瑞旗下捷途品牌计划在2026年11月27日开幕的广州车展上正式发布捷途R700越野SUV。该车型在中国市场归入“纵横”越野系列,据称与旗舰车型G700共享梯形车架平台。
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车型背景与设计特征
R700的设计灵感可追溯至2025年发布的捷途纵横G600概念车,该概念车此前已预示了品牌的越野设计方向。在2026年4月举行的北京车展上,奇瑞曾在封闭鉴赏区展示接近量产状态的R700,提前呈现了其两排座舱布局。
外观方面,R700采用挺拔的车身轮廓、高发动机舱盖及封闭式前脸设计。一条贯穿式LED灯带连接两侧C形大灯组,车身侧面配备车顶行李架、固定式登车踏板及悬浮式车顶处理。尾部设计以八角形外挂储物箱替代传统尾门备胎,两侧搭配垂直布局尾灯,形成辨识度较高的尾部造型。
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座舱布局与平台技术参考
据行业报道,R700座舱采用“大五座”布局,不设第三排座椅,有望为第二排乘客及行李空间提供更充裕的余量。奇瑞方面尚未公布座舱尺寸数据,也未确认最终座椅配置。
由于据报与G700共享平台,2027款捷途G700可作为技术参考。该车型搭载奇瑞鲲鹏超能混动CDM-O插电式混合动力系统,由2.0升涡轮增压发动机与电动机组成,系统综合输出功率665千瓦(892马力),综合扭矩1,135牛·米,官方公布的0至100公里/小时加速时间为4.6秒。G700配备59.45千瓦时宁德时代电池组,CLTC工况纯电续航超过260公里。越野配置方面,该车提供前后差速锁、中央能量锁、多种地形模式及空气悬架。
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G700座舱配备35.4英寸全景显示屏、15.6英寸2.5K中央触控屏及高通骁龙8255处理器,高配版本还搭载华为乾崑ADS 5辅助驾驶系统及896线双光路激光雷达。目前R700的座舱及辅助驾驶规格尚未披露,相关配置能否延续仍不明确。
市场定位与竞争格局
2027款捷途G700在中国市场的官方指导价为32.99万元至44.29万元(约合4.94万至6.63万美元),其价格区间与2026款比亚迪方程豹豹8(41.98万至42.78万元)存在重叠。长城坦克700 Hi4-T亦是该细分市场的重要竞品。
R700据报采用五座布局并配备外挂储物箱,与提供五座和六座版本的G700形成差异化定位。其最终定价将决定奇瑞如何在该品牌内部完成两款车型的层级划分。
展望
广州车展的亮相将首次向公众展示量产版R700,届时有关该车型与G700在平台及技术共享程度方面的信息有望进一步明确。
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