河北
进入2026年，围绕中美空中力量的争论又热闹起来，一些美国智库人士反复抛出一个论调。
他们说，倘若中美开战，中国空军账面上那3000架飞机根本上不了场，真正能升空作战的不过是零头。
可俄罗斯军事学界并不认这个账，俄罗斯火箭和炮兵科学院院士康斯坦丁·西夫科夫公开表态，认为美方还在拿几十年前的眼光看中国空军。
西夫科夫早年在海军服役，后来转向战略研究，在俄罗斯地缘政治问题学院担任副院长，平时写了不少关于大国军力的评论。
俄罗斯另一位学者瓦西里·卡申的说法更直接，他觉得这种论调连军事统计的入门常识都没弄明白。
两位俄罗斯专家的意见放在一起，美方那套说法的漏洞也就藏不住了。
如今中国空军的主力是歼-20、歼-16、歼-10C这些机型，三代及以上战机占比已经超过七成五，过去常被拿来说事的歼-6、歼-7早已陆续退出一线。
这些主力机型大多是近十几年才列装的，机体还很年轻，寿命余量足。
美方推演里还有一个常见剧本，开战头几天先用隐身战机和远程导弹瘫痪中国机场，飞机再多也飞不起来。
西夫科夫认为，这个剧本建立在一个过时的假设上，好像中国空军还是一堆各自为战的飞机。
实际情况早就不一样了。
真要打起来，无人机可以先上去侦察和干扰，给有人战机开道，美军偏重高端单一平台的打法未必占得到便宜。
装备再好也得有人来开。
中国空军这些年不断扩大飞行员招收培养规模，远海远洋飞行、夜间对抗、空中加油训练都已经成了常态，训练强度一年比一年高。
西夫科夫还提到，俄中关系密切，俄方对中国空军的真实能力心里有数。
中国拥有完整的航空工业基础，研发、生产、维修全在自己手里，战时动员和持续保障都有底气。
他的判断是，中美空中力量的差距在缩小，美军过去享有的优势正一点点减少。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
