四川
503.17km/h！量产车仰望U9（参数丨图片） Xtreme在阿联酋的高速公路封闭测试再破全球汽车极速纪录，并获得FIA国际汽联与吉尼斯世界纪录两家国际权威机构认证。
11月6日，由车手马克 · 巴森（Marc Basseng）担纲驾驶的这场测试获得全世界的关注。从一刀未剪的视频回放来看，这位身经百战的车手曾两次被“消音”，可见其激动之极，这也是他车手生涯的首个巅峰速度。
就在去年，也是这位车手，驾驶仰望U9X，在德国帕彭堡ATP试车场，创下496.22km/h的量产车极速纪录。 车手跟仰望品牌一样，以极致再超越，刷新自己的，只有自己！高手配跑车、好马配好鞍，这何尝不是一种双向奔赴。
突破500km/h，这是人类汽车工业追逐百年的速度边界，也是传统动力时代难以逾越的极限。今天，把这条边界向前推开的，是中国品牌，是纯电动力。仰望自创立之初，就在技术无人区里探索。汽车工业走过百年，电动化的变革仍在加速，远未抵达上限。仰望会继续在追求极致的路上前行，以极致再超越。
对仰望团队而言，纪录从来不是终点。从2024年1月，武汉汉南U9首次完成309.19km/h测试，到2025年9月，U9X在德国ATP以496.22km/h取得量产车极速世界第一。超越极致需要专业与勇气，在2025年取得此前极速成绩后，仰望团队通过数据分析，判断车辆的热管理、电机及轮胎仍有性能余量，决定继续探索更高极速。
但向更高速度发起挑战，就必须面对新的未知。与去年在德国ATP的封闭测试场地不同，本次503.17km/h的极速成绩是在公共道路取得，极限状态下每一个细节都会被不断放大，每一个胎压、每一度温差、每一个细微部件都需要反复打磨，海外测试现场与国内研发中心昼夜接力。不满足于已有纪录，不放过分毫细节，不畏惧未知前路，这也是仰望团队对“Xtreme”的深度诠释。
以勇敢无畏探索技术高峰，是仰望的品牌精神。本次项目的车辆研发工程师，均来自仰望内部研发团队，平均年龄不足30岁。团队从2024年开始，伴随仰望U9及U9 Xtreme持续开展测试，逐步挑战世界纪录。正是这支年轻、大胆的“全华班”工程师团队，在国际舞台上展现了中国超跑实力，为中国超跑乃至整个国家汽车产业的发展留下有价值的经验。
比亚迪执行副总裁李柯表示：“我常说，我们的工程师年轻、果敢，甚至带一点疯狂——但这是难能可贵的那种疯狂！我要再次向他们以及整个仰望U9X团队表示祝贺，祝贺他们迈出这非凡一步，拿下震撼世人的纪录。就在团队去年在德国庆祝496.22km/h的成绩时，大家就已经在复盘数据、探讨如何把U9X推向更高高度。503.17km/h是一项了不起的成就，它把纯电动力的性能标杆，远远拉开到竞争对手难以企及的位置。”
面对前所未有的极限速度考验，仰望U9X各系统在高负荷下的协同能力至关重要。从与仰望U9同根同源的易四方与云辇-X创新技术架构，到四个30000rpm高性能电机，为整车提供超3000Ps综合马力，推重比高达1217Ps/t，再到全域1200V超高压平台、30C赛道级刀片电池与热管理系统的协同、3D打印一体化车身与超级碳舱组成的超级车身架构、超500km/h时速定制轮胎。U9X以领先的技术架构、颠覆性的控制理念与极致的材料工艺，重新定义了超级跑车的性能标准与技术范式。
仰望U9X以不断突破世界纪录，开创了由中国超跑书写的电动性能新纪元。仰望团队用三年七次的极速挑战，把纪录当起点，把问题当路标，在人类未曾抵达的地方，写下了自己的答案。这不仅是中国汽车工业的重大飞跃，更标志着中国品牌已成为全球高性能领域的绝对技术引领者，展现了以技术创新驱动产业变革的中国力量。
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