方程豹钛9开始接受预订了。
11月10日消息,方程豹宣布,钛9全国预订正式开启,同时公布了顶配车型的部分信息。新车定位大型六座SUV,是方程豹钛系列的旗舰车型。
同一天,比亚迪第1900万辆新能源汽车在西安工厂下线,下线的正是一辆钛9。
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目前,方程豹已经确认钛9将在11月上市。此前汽车之家报道称,新车有望11月19日上市,预计售价为35万—40万元。
需要说明的是,35万—40万元并非官方公布的正式售价,具体价格还要等上市时揭晓。
对于想去店里看车的朋友,方程豹此前表示,钛9展车从10月底开始陆续发往全国门店。各地到店情况可能不同,出发前可以先向当地门店了解。
外观上,钛9采用比较方正的车身轮廓。车头中央是品牌标识,周围有一圈贯穿式灯带,点亮后辨识度较高。前脸上半部分相对封闭,下方则留有进气口。
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侧面能看到较平直的车顶线条,轮眉向外突出。新车提供流光金、星辉金、陨石黑、赤云红、寰宇银和深空蓝六种外观颜色。
车身尺寸方面,钛9长5270毫米、宽1999毫米、高1850毫米,轴距3130毫米。接近角为19°,离去角为22°。
这组尺寸放在日常用车中,需要提前留意的是停车。车长超过5.2米,车宽接近2米,进出较窄车位、地下车库转弯时,都要多留出一些空间。
建议有购买意向的朋友,试驾时顺路开进自己常用的停车场看看。车能不能顺利停进去,往往比看着尺寸数字更直观。
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车尾配备T字形尾灯,尾门采用上下分段开启的“天地门”设计。上半部分向上打开,下半部分向下放平,取放行李时可以分别使用。
按照此前公布的数据,下尾门最大承重为300公斤,支持在0—72°范围内随开随停。停车时如果后方空间有限,尾门的开启位置也需要留意。
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钛9的后备厢常规容积为655升,第三排座椅放倒后可扩展至1245升,下方还有60升储物空间。
经常六个人一起出门的家庭,可以重点看看第三排正常使用时,行李箱能否按自己的习惯摆放。放倒第三排之后空间会更大,但这时候车上能坐的人也少了。
打开车门,钛9采用2+2+2六座布局。第二排是两张独立座椅,支持横向调节,靠背可后仰超过140°,并配备电动腿托。
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副驾驶座椅也是这次的看点。根据官方公布的信息,钛9首搭副驾舒享摇椅,乘客可以调节座椅姿态。具体操作方式和实际乘坐感受,还需要到店体验。
第三排没有只留下两个座位。此前资料显示,第三排座椅也提供通风、加热和按摩,并配备独立空调出风口、杯架和充电口。
对于经常坐第三排的人来说,夏天能吹到空调、手机没电时能充电,这些细节在长途出行中都能用得上。
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不过,座椅配置丰富,并不等于每个人坐起来都会觉得合适。特别是第二排调到大幅后仰时,第三排还有多少腿部空间,最好让家人一起到车上试坐。
中控台采用横向布局,前排配有30英寸浩瀚星穹大联屏。11月9日公布的顶配版信息中,还提到了全景PHUD天际屏。
座舱其他配置包括至高10屏互联、31扬声器帝瓦雷音响、前两排头枕音响、纳米水离子空调,以及11.3升双门双层冰箱。
需要注意,上述部分属于已公布的车型配置或顶配信息,不同版本的具体配置差异,还要以正式上市后的配置表为准。
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动力方面,钛9搭载1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动四驱系统。其中,发动机最大功率为115千瓦,前后双电机总功率为400千瓦。
新车配备容量为66.48千瓦时的电池组,WLTC工况纯电续航为310公里。官方公布的满油满电综合续航为1630公里。
这两项数据的测试条件并不完全相同,实际续航也会受到车速、温度、载重和驾驶习惯等因素影响。日常通勤如果充电方便,可以多用纯电行驶;长途出行时,发动机也能参与工作。
方程豹表示,钛9搭载第二代刀片电池和比亚迪闪充技术。至于具体充电时间,还需要看充电设备、环境温度和电池状态。
底盘方面,新车采用承载式车身,搭载云辇-A车身控制系统,带有路面预瞄功能,可根据前方路面情况调节悬架阻尼。iATS智能全地形系统则会根据不同路况,调整动力和底盘设定。
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辅助驾驶方面,钛9全系标配天神之眼B系统。车辆还配备TSC高速爆胎辅助稳定控制系统和前高性能六活塞定钳。辅助驾驶的具体功能及使用范围,仍需以车辆交付时的说明为准。
从目前公布的信息看,钛9把不少配置放在了三排乘客和长途出行上。接下来更值得关注的,是35万—40万元的预期价格最终能否落地,以及副驾摇椅、三排舒适配置等功能会覆盖哪些版本。(文/高科技爱好者 Leo)
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