北京
□蒋璟璟
近日，央视曝光多地公共便民电梯“坏而失修”“建而不用”现象：江西赣州无障碍电梯建成两年未通电，广西桂林天桥扶梯长期闲置。报道播出不久，所涉地方相关职能部门发布情况通报称，已成立调查组开展核查，后续将根据核查情况依法依规推进问题整改，切实保障无障碍升降电梯正常投入使用。 （央视）
电梯建好了不验收投用、发生故障了不维修复用，这既是巨大的资源浪费，也是置实际民生需求于不管不顾的懒政之举。在媒体报道之后，所涉地方职能部门迅速表态、落实整改，这说明办法总比困难多，只要肯重视，就能确保便民电梯实现设计目的、真正服务于民。当然，“重视”是主观态度，便民电梯的长久可靠运转，还是得回到对客观事实的讨论上来。
梳理被曝光的一些案例，有些“建而不用”的便民电梯，存在债务纠纷，各方围绕电梯施压斗法，当然是谁也用不成。这类问题其实好解决，按照合同理清权责，结清尾款即可。真正棘手的是几起电梯“坏而失修”案例中所暴露出的问题，毋庸讳言的是，这类问题带有一定的普遍性，有电梯维保公司直言“自今年6月起，他们接手这两台扶梯的维保工作，维修次数就已经超过10次”——露天的市政便民电梯，故障率偏高，这是不争的事实。
如果对比小区、商场等商业地产，对比地铁站等室内公共场所的电梯，不难发现，很多露天便民电梯特别是扶梯，容易陷入“坏了修，修了坏”的恶性循环，久而久之也就懒得修了。究其原因，其实远不止是电梯本身的问题。有些地方的便民电梯，并没有配备基本的防雨排水设施，其可靠性耐用性必然大打折扣。相应地，其维修频率、维修成本陡增，可维修性、维修的经济性堪忧。不从根本上求解，这次修好了，不久还要坏。
建设好、维护好便民电梯，要算民生账，也要算经济账。市政设施的配套便民电梯，既不能为了充门面硬上“装电梯”，到头来形同虚设；也不能“贪小便宜吃大亏”，为了省那点防雨、排水设施的钱，而放任电梯在全生命周期带病运营、一坏再坏……关乎民生的事，要办就办到位、办周全，不能搞顾此失彼的半吊子工程。
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