浙江
2026年11月10日-11日，据Lockheed Martin官方新闻稿，Defence Blog、National Interest等援引报道，洛克希德·马丁把GMLRS火箭弹的年产量，从两年前的约8000枚拉到了近14000枚，而且比原计划提前到位。
近日，公司在阿肯色州卡姆登工厂举行仪式，同时庆祝第10万枚GMLRS交付和这一产能里程碑。
GMLRS是“海马斯”和M270火箭炮发射的GPS制导火箭弹，被国家利益杂志称为“70公里狙击步枪”。它的单价远低于导弹，精度却足以打点目标、附带损伤小，是战场上消耗量最大的精确弹药之一。产量从8000拉到14000，意味着前线每多打一枚，后方不再需要等上几个月。
但“造得多”和“造得稳”是两件事。GMLRS的固体火箭发动机长期依赖有限的几家供应商，一旦某一条线出问题，整条弹药链都会卡住。洛克希德和通用动力（GDOTS）近期完成了新型固体火箭发动机的首次测试，如果2027年通过资格认证，通用动力将成为发动机的第三个国内来源。
通用动力本来就供应弹头、发动机壳体和发射筒，发动机这条最关键的瓶颈一旦打开，产能天花板就不再由单点决定。
扩产不只是拧螺丝。卡姆登工厂有200多名员工支撑GMLRS生产线，整个厂区正在扩招50%的人手，因为PAC-3 MSE拦截弹和PrSM导弹也在同一条加速轨道上。GMLRS的供应链铺在35个州、200多家供应商里，其中50多家是小企业。一条弹药线的提速，拽动的是小半个美国制造业的底子。
这件事的意义不在“火箭弹”三个字，在库存和补充速度。一场高强度冲突中，精确弹药的消耗速度往往远超和平时期的产能规划。GMLRS从8000到14000，加上发动机来源从“独木桥”变成“三车道”，真正补上的是打得起、也补得上的那条底线。产量数字是结果，供应链的冗余才是底子。
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