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腾势李慧谈“速成车”:宁愿慢一点,也绝不在安全上“抄近路”

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“2026年的车市非常热闹,前10个月平均每天有3场发布会。热闹之下,行业内诞生了一个扎心的词——‘速成车’。”11月12日,腾势汽车总经理李慧在腾势N8上市发布会上谈及“速成车”时表示,“速成车”压缩的是消费者看不见摸不着但又关乎安全底线的验证环节。这种走捷径的方式,是把用户当成免费的试车员。

腾势N8是腾势品牌2026年推出的全新大五座中大型SUV,于11月12日晚间正式上市,售价区间为26.99万至32.99万元。


图片来源:腾势汽车官微

“腾势N8正式立项(2023年8月)至今,打磨了整整三年多,完成了大量安全类测试,冬测、夏测等,一个都没有省,直到全部通过。”李慧称,腾势N8的测试数据是真实数据,绝不是AI生成。

李慧强调,在腾势造车体系中,安全是底线。“我们宁愿慢一点,也绝不在安全上抄近路”。

据李慧介绍,腾势N8提供纯电和插混两种动力版本,全系标配第二代刀片电池和闪充技术,并全球首搭易三方Evo(升级版整车智能控制平台),零百加速2.98S。该车开启预订后,24小时订单量突破1万辆。

此前,李慧在接受《每日经济新闻》记者采访时曾透露,腾势D9、Z9GT已在亚太、美洲、欧洲等市场陆续上市。下一步,腾势N8、N9两款车型将在海外上市。截至目前,腾势汽车已登陆新加坡、泰国、马来西亚、英国、法国等超20个国家。

“比亚迪在国内市场实行‘五网四品牌’战略,多品牌协同发力;海外市场的品牌布局将更加聚焦——目前有比亚迪、腾势(含方程豹)、仰望三个品牌。”比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞认为,海外市场品牌建设需要大量资源投入,聚焦才能让品牌建立更加高效。

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