三场超长距离赛实测：Lake MX239锁鞋

Lake 把 MX239 Gravel 称为它"最受欢迎的探险型瓜车锁鞋"，相比前代 MX238 做了幅度不大但意义重大的舒适度升级。

官方定位很明确：把公路锁鞋的舒适和性能，与山地锁鞋的步行能力结合起来，同时不带多余的重量和累赘。

这双顶级锁鞋在测试中表现令人印象深刻，短途长途都相当舒适，而且丰富的尺码和楦型选择应该能照顾到大多数骑友。

唯一的遗憾是鞋底锁片前方的 tread 是整双鞋的短板——将近一年高强度骑行后，碳底出现了裂纹。不过说句公道话，作者的测试强度远远超出了瓜车锁鞋的常规使用场景。

你需要知道的

MX239 Gravel 位于 Lake 瓜车锁鞋产品线的顶端——品牌更贵的 MX333 也能用于瓜车，但 Lake 把它归为更偏 XC 的取向。

主要特性：

- 采用 Lake 的 MX Competition 竞赛楦：比 Comfort Plus 楦鞋头更宽、后跟更收，比 Sport 楦容积略大

- 全新玻璃纤维加强后跟稳定片

- Competition 100% 碳纤维鞋底，下方是 Mountain Race X 真橡胶外底，保证推车步行抓地

- 两种鞋面可选：Clarino 超纤，或更环保的再生皮革

- 双 Boa Li2 旋钮锁紧，两钮间距比 MX238 更远，前掌调节余地更大

- 鞋舌与鞋面内侧为一体式设计

- 实测重量 415g（EU45 码），比 MX238 重 2g

实测表现

这双 MX239 Gravel 确实历经沙场

作者测试 MX239 Gravel 近一年，累计骑行接近 4,700 公里，温度横跨个位数低温到 38°C 酷暑，搭配禧玛诺 XT M8000 和 XTR M9200 锁踏使用。

几乎所有里程都是瓜车骑行，偶尔穿插山地车探险。

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前代 MX238 已经是一双好鞋，但骑过五小时后作者就开始不舒服，脚底像被"打了一顿"。而 MX239 的小改款效果显著——碳底没变的情况下，作者已经愿意穿它骑全天，这本身就说明问题。

版型更新确实让它比前代表现更好

得益于新的鞋舌、后跟杯和 Boa 旋钮间距，双脚在鞋内的锁定感好了很多。

实际上，它们已经陪伴作者完成了三场超长距离耐力赛——Across Andes、Race Around Rwanda 和 Basajaun。其中 Race Around Rwanda 最长：1,000 公里，爬升超过 19,000 米。

它们也非常容易磨合，初期骑行完全没有热点（脚部灼痛）问题。

尽管是皮革鞋面——按理说透气性堪忧——通风表现却非常出色，哪怕在 38°C 高温下，作者也从没觉得脚热。

鞋底在舒适与刚性之间取得了绝佳平衡

鞋底没有硬到离谱，这一点很重要——不少顶级碳底锁鞋长途骑行会让人叫苦。在 Race Around Rwanda 和 Basajaun，作者连续六天穿着 MX239，双脚毫无怨言。

外底步行抓地力很强（天知道作者走了多少路，尤其在 Basajaun），收紧的后跟也不打滑。

双 Boa Li2 旋钮锁紧系统

Boa Li2 旋钮手感直观，没有任何可挑剔之处，配件也很好买。

价格方面，MX239 不便宜，但放在顶级瓜车锁鞋中对比良好：低于 399 英镑（约合3,750元人民币）的闪电 S-Works Recon EVO（$549.99 / €479）和 319.99 英镑（约合3,010元人民币）的 Fizik Vento Ferox 2（$329.99 / €329）。

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尺码与版型

作者脚型偏宽、后跟偏窄，多数品牌穿 45 码，Sidi 需要升到 45.5/46。

MX239 Gravel 尺码覆盖很广，从 EU37 一路到 50，37.5 至 46.5 之间有半码，还有标准版（Regular）和宽楦版（Wide）可选。

作者选了 45 码标准宽度的黑金配色——版型堪称典范：鞋头宽敞舒适，后跟杯收紧利落。

后跟其实还有再收紧的余地，但整个测试期间，包括虐人的推车爬坡，作者都没遇到后跟打滑。

和所有锁鞋一样，尺码版型最终取决于你的脚型和偏好，强烈建议购买前先试穿。

极限在哪

一年后右鞋底出现裂纹

作者遇到的问题是：两双鞋的锁片前方 tread 在一年里磨损严重，最近在比利时骑车露营旅行时，右鞋鞋底因失去保护材料而开裂。

显然这不是任何人想要的结果。但也要为鞋子说句话：作者在这双鞋上走了太多的路。Lake 表示 MX239 的山地版本才是为高强度徒步设计的。尽管如此，这依然是作者认为值得加强的部位——毕竟它是整个外底唯一磨损到这种程度的地方。

作者把这个情况反馈给 Lake，品牌方回应："这种级别的复杂地形徒步会给鞋带来巨大压力。归根结底，它们是为骑行设计的，下车行走只是辅助。鞋底极硬，因此没有普通登山鞋那种脚趾处的弯折。"

品牌方表示，如果作者是普通消费者，这种情况不在保修范围内，因为"这不是制造缺陷，只是正常磨损"。

不到一年就穿坏一双顶级锁鞋，确实让人失望。但必须承认，它们经历的条件远超瓜车锁鞋的正常预期。只要你不像我这样自虐——超长距离比赛外加大量步行——你的使用里程大概率会远超作者。

结论

一双优秀的锁鞋，若锁片前的 tread 更耐磨就接近完美

MX239 Gravel 是一次出色的迭代，长途表现尤为突出，取代 Sidi Dust MTB 成为作者心中的长途性能标杆。

丰富的尺码和楦型选择是加分项，版型本身就是典范。

作者希望锁片前方的 tread 能像鞋子其他部分一样耐磨，那极端使用场景下会更耐用——但同样要指出，大多数骑友不会像我这样"虐待"它。

对绝大多数骑手来说，Lake MX239 Gravel 会是一个出色的选择。

*产品参数*

- 品牌： Lake

- 价格： £300.00 / $369.99 / €339.00 / A$499.99（约合2,820元人民币）

- 重量： 415g（EU45）

- 闭合方式： 旋钮（双 Boa Li2）

- 锁片接口： 两孔

- 鞋底： Lake Competition 100% 碳纤维鞋底 + Mountain Race X 真橡胶外底

- 鞋面： Clarino 超纤或再生皮革

— 聊两句 —

4700公里、三场超长距离耐力赛磨出来的真实评价——选锁鞋你最看重舒适还是耐用？评论区聊聊～

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