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16亿押金不退,欠中国1500万老百姓钱不还,27岁的老赖在美国潇洒

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你手机里有没有躺了快十年都取不出来的钱?当年骑共享单车随手交的199块押金,本来以为随时申请就能原路返回,结果这一等就等成了大半辈子都未必能兑现的“空头支票”。当年一千五百多万等着退小黄车押金的普通用户,熬到2026年还卡在退款长队里,有人算完账直接乐了,按之前四年才往前挪一百万名的进度,自己得再等五十六年才能排到。等真排到的那天,搞不好自己都七八十岁了,能不能领到钱全看命数。



说起来也挺离谱,2026年夏天小黄车停更快五年的官方,突然发了条皮肤病患者援助招募的内容。这条消息刚发没两天就冲上了微博热搜,评论区半个人关心皮肤病的都没有,所有人齐刷刷在评论区刷自己的199块押金啥时候能退。这篇没头没尾的招募文没撑过两天就被删掉了,大家点进去翻历史消息,最新一条推送还停留在2021年的夏天。

更扎心的细节藏在账号后台,从2020年春天开始,这个号发的所有内容就跟小黄车半毛钱关系都没有了,说白了这个账号早就不属于当年给用户骑车服务的运营方了,搞不好是被转手卖了号才发的这些莫名其妙的广告。再去看小黄车的官方微博,最后一条更新还是2019年8月发的,当年是出来辟谣“每辆单车5块钱回收”的传闻,底下到现在还堆着两万多条评论,全是来要押金的。



那段时间网上突然传出消息,说小黄车的运营主体北京拜克洛克科技有限公司被人申请破产了,好多用户当时直接原地蹦高,以为终于有人牵头能把钱要回来了。结果大家翻旧新闻才反应过来,这事根本不是啥新进展,七年前也就是2019年就有个姓聂的普通用户,去海淀法院申请这家公司破产清算,七年后挂在系统里的还是同一个案子,根本就没推进出结果。

当年那个普通用户本来想靠破产程序逼着公司把账算清楚,给大家一个交代,结果这条路最后也没走通,所有人等了快十年连半毛钱动静都没看见。说到底大家手里的道理全是站得住脚的,可架着公司账上早就一分钱不剩了,能走的维权路几乎全给堵死了。当年小黄车巅峰时期烧钱有多猛,现在用户要回钱的难度就有多大。



2015到2018年那几年,小黄车前后拿了十一轮融资,总金额超了一百五十亿。为了抢市场占地盘,各种免押金免租金一块钱骑车的活动轮番上线,最夸张的时候一天就能烧掉四千万。收上来的押金全和补贴、造车、供货商货款混在一起花,资金链一断所有债主同时找上门,2018年年底刚上线退押金通道,二十四小时之内就冲进来一千万用户提交申请。

用户们排在退钱队伍的最末端,前面全是体量更大的债主。2022年年底天猫就把关联运营公司东峡大通和创始人戴威告上了法庭,连本带息要追讨5.38亿元。公开的执行信息显示,东峡大通被执行的总金额加起来都超过了12.82亿元。后来小黄车还搞过拉好友退押金的奇葩操作,拉的人越多退钱越快,相当于逼着用户给平台当免费劳动力。



2021年年底法院直接公开了执行结果,说这家公司名下已经找不到任何可执行的财产了,钱要回来的概率几乎为零。就在国内用户蹲在退款队伍里熬日子的时候,创始人戴威早就跑到大洋彼岸搞起了新事业。2023年外媒直接爆料,他在纽约孵化了一家主打珍珠咖啡的连锁品牌,2022年就已经在曼哈顿开了三家门店,后来最多的时候开到五家。

这个咖啡项目当时估值开到了四千万美元,轻轻松松就融到了一千多万美元,投资方里不少老面孔,连小黄车的早期投资人都跟着投了钱。消息传回国之后气坏了一大帮等押金的用户,大家组团跑到那家纽约咖啡店的社交账号底下留言,要戴威先把国内欠的押金还了再说。可惜这家网红咖啡店也没撑多久,2023年年底就只剩麦迪逊大道最后一家店还在开,到2026年夏天谷歌地图上搜所有门店,全部显示永久关闭。

好多人当时就懵了,戴威名下光限制消费令就有四十条,最早的2018年就下了,按规定他不能坐飞机不能坐G字头高铁,连星级酒店都不能进,怎么悄无声息就跑到美国去了。不少律师出来解释,限制高消费和限制出境完全是两码事,两个不属于同一种法律约束手段,除非法院专门下了限制出境的通知,不然限高令根本拦不住人出境。



现在没人说得准戴威具体在哪,咖啡店全关之后有传言说他已经悄悄回了北京,之前大家闹得沸沸扬扬的时候他半句话回应都没给过。有执业律师专门出来给用户科普,用户交的押金所有权本来就属于消费者,不属于公司资产,现在小黄车公司主体也没注销,欠大家的债务关系一直都还在。只要用户一直在排队退押金或者给相关部门投诉,就能算作主动主张权利,诉讼时效会自动中断,完全不会过期。



道理讲得再清楚,碰到名下一分钱都掏不出来的有限责任公司,就算官司百分之百打赢了,大概率也拿不到钱。同样是做共享单车的摩拜当年直接被美团收购,所有用户的押金都有了兜底的人,小黄车到最后也没等到接盘侠,只等到了一张接一张的限消令。现在新出的规定要求共享单车押金必须进专用账户监管,街头的共享单车几乎全是免押金骑行,后来的年轻人再也不用遭这份罪,可一千五百多万当年交了押金的老用户,还是没等来自己的退款到账通知。

参考资料:法制日报 涉共享单车押金执行案件法律提示,中国交通报 交通运输新业态用户资金管理办法解读

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