陕西
极狐品牌近日正式扩充产品矩阵，推出两款支持换电模式的新车型——Beta S3 535 Ultra+激光雷达换电版与Beta T1换电版。两款新车均基于宁德时代巧克力换电网络运行，标志着极狐在换电领域的战略布局进一步落地。
编辑
此前一个月，极狐已与宁德时代达成合作，共同开发开放共享的换电生态系统，以强化充电基础设施建设。此次两款换电车型的上市，是该合作框架下的首批产品落地。
Beta S3 535 Ultra+：主打运动风格与智能驾驶
Beta S3 535 Ultra+采用“星环”灯光 signature 与分体式大灯设计，配合封闭式格栅、梯形进气口及低调的后扰流板，整体呈现运动化轮廓。内饰方面，新车配备15.6英寸悬浮式中控触摸屏与8.8英寸数字仪表盘，搭载高通骁龙8155芯片。智能驾驶方面，该车型采用“元境”智能辅助驾驶系统，配备192线激光雷达与地平线征程J6M芯片，支持高速NOA、城市NOA及自动泊车功能。
Beta T1：采用“弧流”设计语言
Beta T1采用“Arc-Flow”设计语言，整体造型较现有车型更为圆润，配备封闭式前格栅、星环贯穿式灯组及C形导流槽。尾部设计采用更宽的比例与贯穿式尾灯。内饰以浅色“云米”主题呈现，采用横向仪表台布局，同样配备15.6英寸中控屏与8.8英寸仪表盘。
购车权益与市场表现
极狐宣布，凡在2027年1月31日前购买Beta S3换电版（含现有用户）及Beta T1的用户，均可获赠10,000公里免费换电里程（即20张换电券）。
据极狐方面数据，Beta S3在过去四个月内持续位居10万元价格区间的轿车销量榜首，其中70%的购车者选择了电池租赁方案。
展望
随着两款换电车型的上市及与宁德时代合作的深化，极狐正加速推进换电网络的规模化应用。未来，其开放共享的换电生态能否吸引更多品牌加入，将成为影响该模式可持续发展的关键因素。
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