北京
如果说从农业时代到工业时代，最重大的行动是什么，那肯定是大航海时代，由于大航海时代的开启，从而加速了工业革命，进而有了今天的工业文明。而当下站在工业文明的梦看，如果展望未来，那下一个世纪最重要的行为肯定要算星际文明了。
而在过于美国却一直在一件事，那就是联合全球各国发展航空产业，不仅建立国际航空站，甚至发展其他产业。但是遗憾的是，56个国家都收到了邀请，但是唯独中国排除在外。然而没想到的是，就在美国空间站已经接近寿命的时候，没想到，中国的却建立起来了。而当下更是直接拉着巴基斯坦航空员进入到了太空。
可能在很多人看来，这不就是一个小小的外籍航天员搭乘中国的航天飞机进入外太空，进入中国的空间站吗？但是很多人不知道的是，在十多年，美国就依靠国内的立法设置了航天合作的壁垒，尤其是沃尔夫条款在2011年落地后。
基本上就直接限制了美国NASA和中国开展双边航天科研的可能，甚至就连中国参与国际空间站的交流也直接被堵。这就意味着，中国想在太空做实验，那只能自起炉灶，因为美国的不给我们用。
这就和曾经的北斗卫星建立大体相似。曾经美国建立了全球导航系统，而我们那时候一穷二白，既没有技术更没有经验。所以我们想和美国合作，但是被美国拒之门外。紧接着，我们希望和欧洲合作，建立新的全球系统。
当时的我们不光出人，出技术，甚至还拿出了大笔的经费。结果呢？结果就是，钱交了，但是欧盟也不给我们分享技术，最后的结果就是，我们独立研究，并建立了我们自己的北斗系统。
而当下了今天，我们的航天工业的发展也正式走上了这条路。而且当下随着巴基斯坦航天员的上天，这更是直接超出了美国的预期。因为在美国的预期中，随着美国的封锁，中国不可能直接打破垄断。
更为重要的是，中国不可能直接超越美国成为航天大国。因为空间站的建立航空航天产业第一步，而下一步就是借助航空站进而走的更远，甚至登上月球。这也就是我们所说的，发展星际文明。而且这更是被看做能够与大航海时代相提并论的东西。
毕竟大航海时代，催生了三次工业革命，从蒸汽机到内燃机，加速了科技的发展。而发展航空航天产业必然会加速这些科技产业的发展。毕竟这需要更强的动力系统以及更远的通信系统，而这正是改变生活和世界的产物。
所以对于美国来说，这些东西怎么能够掌握在中国手里呢?所以当中国的航空站建立的时候，美国的NASA高层就喊话中国，中国不能自私，应为将中国的空间站对全球开放，尤其是美国。
但是结果呢？结果就是，前半句我们听了，确实对外开放了，这不巴基斯坦的航天员已经进入了么？但是后半句就难说了。毕竟当初，是美国先把我们排除在外的。而且接下来还有登月，这才是核心。
之所以美国如此重视，其实说白了，这并不是一次简单的登月行为，这是在告诉世界，谁的科技能力更强。而科技则代表一个国家对未来的掌控力，有更强的掌控力，那资本会愿意如何选择呢？
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