斯普鲁恩斯号11月13日返回圣迭戈,海外部署357天;迈克尔·墨菲号在前一天抵达珍珠港,部署时长346天。两舰均为阿利·伯克级驱逐舰,原先随亚伯拉罕·林肯号航母打击群在太平洋巡航;航母10月8日返航后,两舰仍留在中东,继续执行对伊朗作战任务,并为霍尔木兹海峡的航运提供护航。357天被称为二战后美国驱逐舰最长部署纪录,超过福特号航母326天的水平,不过官方并未权威确认这一排名。
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从太平洋巡航到中东作战
斯普鲁恩斯号2025年11月21日离港,墨菲号12月1日从珍珠港加入,先后经过第三、第七、第五舰队辖区。2月28日美以联合行动启动后,原本在印太承担任务的舰艇被调往中东,参与“狂暴雷霆行动”的对地打击与防空作战,之后又加入对伊朗港口的封锁。两舰分别航行逾88000海里和97000海里,各获总统集体嘉奖。同期,彼得森号约301天返航,林肯号10月8日回港,编队分批回撤,各舰返航时间前后相差数周。
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打击与防空并重
斯普鲁恩斯号发射战斧巡航导弹,击落12架无人机、4枚反舰巡航导弹;墨菲号担任第五十特混大队水面行动群指挥舰,统筹14艘美国及盟国舰艇的防御,并12次在高危环境下穿越霍尔木兹海峡、护送4艘油轮。斯普鲁恩斯号参与封锁,扣押商船“图斯卡号”,这是近六十年来首次此类行动。拦截数据只反映单次交战成果,海峡通行规模与伊朗军力现状仍待评估。
补给支撑长期驻留
两舰各完成43次海上补给。斯普鲁恩斯号接收燃油860万加仑;墨菲号耗用逾800万加仑F-76与200万加仑JP-5,另有8次港内加油。两舰所搭载的第七十一中队分遣队,分别出动190架次、1150小时与330架次、900小时。补给数据说明,超期驻留高度依赖后勤,轮换压力部分由前线舰艇转移到了保障体系。
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维修积压与印太战备
海军作战部长考德尔上将称,舰员未来或需面对“至少10个月部署周期”,维修恢复将长达数年,并与既定大修争抢船坞。驻日约翰·芬恩号的部署预计延长至13至14个月,亚洲盟国由此面临危机时前沿舰艇能否机动的疑问。林肯号打击群三舰均超300天,维护与休整需求集中于同一编队。舰艇总数无法体现真实可用度,能否复制超期部署,取决于船厂多快让舰艇恢复出动。
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